прадукты
3 кВт дызель-генератар 230 В з паветраным астуджэннем аднацыліндравы 178F электрычны запуск
Прыкладанні
Прынцып працы генератарнай устаноўкі - гэта ў асноўным поўны набор механічнага абсталявання, якое пераўтварае іншыя формы энергіі ў электрычную за кошт пэўнай працы. На самай справе яго прымяненне ў нашым паўсядзённым жыцці вельмі шырокае. Сёння без электрычнасці не абыходзіцца ні вытворчасць прадпрыемства, ні побыт.
Перавагі прадукту
Наш дызельны генератар, 32-міліметровая апора з круглай трубкай, абараняе асноўныя кампаненты, робіць генератар больш трывалым, спецыяльная амартызацыйная ножка для абароны ядра, памяншае пашкоджанні.
Доўгатэрміновая гарантыя; камерцыйныя рухавікі серыі выкарыстоўваюць высакаякасныя камерцыйныя аксэсуары, каб зрабіць рухавік больш трывалым.
Гуманізацыя дызайну
Убудаваная панэль кіравання, простая ў эксплуатацыі, больш трывалыя прамысловыя аксэсуары, і можа быць настроена для розных краін панэлі кіравання, ідэальна падыходзіць для задавальнення патрэбаў карыстальнікаў.
параметр
нумар мадэлі | EYC4000XE | |
Генератар | Рэжым ўзбуджэння | AVR |
Галоўная сіла | 3,0 кВт | |
Магутнасць у рэжыме чакання | 3,3 кВт | |
Намінальнае напружанне | 230В | |
Намінальны ампер | 13,6А | |
частата | 50 Гц | |
Фаза № | Аднафазны | |
Каэфіцыент магутнасці (COSφ) | 1 | |
Клас ізаляцыі | Ф | |
Рухавік | Рухавік | 178FE |
Дыяметр × ход | 78х68 мм | |
водазмяшчэнне | 303cc | |
Расход паліва | ≤310 г/кВт.гадз | |
Рэжым распальвання | Запальванне ад сціску | |
Тып рухавіка | Аднацыліндравы чатырохтактны з паветраным астуджэннем, верхні клапан | |
Паліва | 0# | |
Ёмістасць алею | 1,1 л | |
запуск | Ручной/электрычны запуск | |
Іншае | Ёмістасць паліўнага бака | 12,5 л |
гадзін бесперапыннай працы | 8-10 гадзін | |
Аксэсуары касцёр | ТАК | |
шум | 85 дБА/7 м | |
памер | 700*490*610 мм | |
Вага нета | 62 кг | |
Меры засцярогі
Меры засцярогі пры выкарыстанні невялікіх аднацыліндравых дызель-генератараў з паветраным астуджэннем:
1. Спачатку дадайце маторнае масла. Для дызельных рухавікоў 178F дадайце 1,1 л, а для дызельных рухавікоў 186-195F - 1,8 л;
2. Дадайце 0 # і -10 # дызельнае паліва;
3. Добра злучыце станоўчы і адмоўны полюсы акумулятара: чырвоны - да +, а чорны - -;
4. Выключыце выключальнік харчавання;
5. Націсніце на пераключальнік працы рухавіка направа і ўключыце яго;
6. Для першага выкарыстання ўтрымлівайце рэдукцыйны клапан уверсе і асцярожна пацягніце вяроўку 8-10 разоў рукой, каб вышмараваць алеем і дазволіць дызельнаму паліва паступіць у алейны помпа;
7. Добра падрыхтавацца і пачаць з ключа; Пасля запуску ўключыце выключальнік сілкавання і падключыце яго, каб уключыць сілкаванне.
Пры выключэнні спачатку трэба адключыць нагрузку, выключыць выключальнік сілкавання, а затым выключыць ключ, каб выключыць машыну;
Тэхнічнае абслугоўванне:
Мяняйце алей пасля першых 20 гадзін выкарыстання, а затым мяняйце алей кожныя 50 гадзін выкарыстання;
Магутнасць нагрузкі не можа перавышаць 70% ад намінальнай нагрузкі. Калі гэта дызель-генератар магутнасцю 5 кВт, рэзістыўныя электрапрыборы павінны быць у межах 3500 Вт. Калі гэта абсталяванне тыпу рухавіка з індуктыўнай нагрузкай, яго магутнасць павінна кантралявацца ў межах 2,2 кВт.
Развіццё добрых эксплуатацыйных звычак спрыяе працягласці службы генератара.