Leave Your Message
Poŝtelefona trifaza 8KW dizelgeneratoro por konstruejo

Produktoj

Poŝtelefona trifaza 8KW dizelgeneratoro por konstruejo

Generatoraro povas funkcii kiel rezerva energifonto. Ekzemple, en okazo de cirkvito-malsukceso aŭ neatendita elektropaneo en entreprenoj aŭ domanaroj, la generatoro povas rapide komenci provizi elektron, certigante la normalan funkciadon de produktado kaj ĉiutaga vivo. Do en entreprena produktado kaj hejma vivo, la generatoro estas tre grava kiel rezerva energifonto.

Tri esencaj faktoroj por aĉeti generatoron:

1. Kalkulu la tensio, frekvenco, kaj potenco de la ŝarĝo elektraj aparatoj;

2. Ĉu ĝi estas provizora aŭ longdaŭra media kondiĉo;

3. Komuniku specifajn detalojn kun la venda administranto;

    Adiesel-generatoro (2)wi2

    Apliko

    La fidinda kaj facile uzebla dizelelektita portebla generatoro ofertas diversajn superajn, novigajn funkciojn je valoro nesuperebla. La Dizela Generatoro estas perfekta por labori pri projektoj ĉirkaŭ la domo, tendumado, tailgating, kiel kriz-rezervo, kaj multe pli! Apud ĝia simpla plug-and-play funkcieco, la Dizela Generatoro estas Stabila kaj Longdaŭra. Du hejmaj elektraj ŝaltiloj sekure kaj oportune ricevas al vi la altkvalitan potencon, kiun vi bezonas por uzi ĉiujn viajn plej ŝatatajn elektronikajn aparatojn.

    Komercaj motoroj de la serio EUR YCIN uzas altkvalitajn komercajn akcesoraĵojn por fari la motoron pli fortika, provizi la motoron per sufiĉa potenco.

    Subteno de ronda tubo de 32 mm, protektu la kernajn komponantojn, faru la generatoron pli fortika, speciala absorba piedo por protekti la kernon, redukti damaĝon.

    Dizelgeneratoro 106ce

    parametro

    Modelo Nr.

    EYC10000XE

    Genset

    Ekscita reĝimo

    AVR

    La ĉefa potenco

    8.0KW

    La standby potenco

    8.5KW

    Taksita tensio

    230V/400V

    Taksita ampero

    34.7A/11.5A

    frekvenco

    50 HZ

    Fazo Nr.

    Unufazo/Trifazo

    Potenca faktoro (COSφ)

    1/0.8

    Izola grado

    F

    Motoro

    Motoro

    195FE

    Bore × streko

    95x78mm

    movo

    531cc

    Konsumo de brulaĵo

    ≤310g/kw.h

    Ŝaltigreĝimo

    Kunpremado Ŝalcado

    Tipo de motoro

    Ununura cilindro kvar batoj aero-malvarmigita, supra valvo

    Karburaĵo

    0#

    Kapacito de petrolo

    1.8L

    ekfunkciigo

    Manlibro/Elektra Komenco

    Alia

    Kapacito de benzinujo

    12.5L

    daŭra kurado horoj

    8H

    Akcesoraĵoj de ricino

    JES

    bruo

    85dBA/7m

    grandeco

    720*490*620mm

    Neta pezo

    125 kg

    Adiesel-generatoro (3)14e

    Antaŭzorgoj

    Antaŭzorgoj por uzi malgrandajn aermalvarmigitajn unucilindrajn dizelgeneratorojn:

    1. Unue, aldonu motoroleon. Por 178F dizelmotoroj, aldonu 1.1L, kaj por 186-195F dizelmotoroj, aldonu 1.8L;

    2. Aldonu 0 # kaj -10 # dizeloleon;

    3. Konektu la pozitivajn kaj negativajn terminalojn de la baterio bone, kun ruĝa konektita al + kaj nigra konektita al -;

    4. Malŝaltu la elektran ŝaltilon;

    5. Premu la motoran funkciantan ŝaltilon dekstren kaj ŝaltu ĝin;

    6. Por la unua uzo, tenu supre la premon reduktantan valvon kaj milde tiri la ŝnuron 8-10 fojojn mane por lubriki la oleon kaj permesi al dizelo eniri la oleopumpilon;

    7. Preparu bone kaj komencu per la ŝlosilo; Post ekfunkciigo, ŝaltu la elektran ŝaltilon kaj ŝtopu ĝin por ŝalti.

    Fermante, la ŝarĝo devas esti malkonektita unue, la elektra ŝaltilo estu malŝaltita, kaj tiam la ŝlosilo estu malŝaltita por malŝalti la maŝinon;

    Prizorgado:

    Ŝanĝu la oleon post la unuaj 20 horoj de uzo, kaj poste ŝanĝu la oleon ĉiujn 50 horojn de uzo poste;

    La ŝarĝo-potenco ne povas superi 70% de la taksita ŝarĝo. Se ĝi estas 5KW dizelgeneratoro, la rezistaj elektraj aparatoj devus esti ene de 3500W. Se ĝi estas indukta ŝarĝa motora ekipaĵo, ĝi devus esti kontrolita ene de 2.2KW.

    Disvolvi bonajn operaciajn kutimojn estas utila por la funkcidaŭro de la generatoro.

    Oftaj aferoj

    Dizelgeneratoro ne ekbruligas

    Kaŭzo de misfunkciado: Karburaĵo elĉerpita, fuela provizodukto blokita aŭ likiĝanta, oleo-kvalito ne plenumanta postulojn; La parkumadvalvo (aŭ fuela solenoida valvo) ne funkcias; La aktuario ne funkcias aŭ la malfermo de la rapidkontrola levilo estas tro malalta; La rapidkontrola tabulo havas neniun eligan signalon al la aktuario; La rapidsensilo havas neniun retrosignalon; Ŝtopiĝinta enkonduktubo; Elflua tubo blokado; Aliaj mankoj.

    Solvo de problemoj: Aldonu sufiĉan puran fuelon al la benzinujo, plenigu la fuelfiltrilon per brulaĵo, forigu aeron en la fuela provizo-dukto, kaj certigu, ke ĉiuj fermvalvoj en la fuela provizo-dukto estas en la malferma pozicio; Kontrolu la elektran draton de la parkumadvalvo (aŭ fuela solenoida valvo) por certigi, ke ĝi estas firme kaj fidinde konektita. Kontrolu la funkcian staton de la parkumada valvo (aŭ fuela solenoida valvo) por certigi, ke la parkumada valvo (aŭ fuela solenoida valvo) povas funkcii normale post akiri normalan laborforton; Kontrolu la nutran cirkviton de la aktuario por certigi, ke ĝi estas firme kaj fidinde konektita. Kontrolu la funkcian kondiĉon de la aktuario kaj konfirmu, ke ĝi povas funkcii normale post akiri normalan funkcian nutradon; Kontrolu la rapidkontrolan levilon por certigi, ke ĝia malferma pozicio estas ne malpli ol 2/3 de la efika pozicio formita de la aktuario. Dum la startprocezo: mezuru ĉu la funkcia nutrado de la rapidkontrola tabulo estas normala; Mezuru ĉu la sugesta signalo de la rapidsensilo estas normala; Mezuru la tensan signalan eliron de la rapidkontrola tabulo al la aktuario. Kontrolu ĉu la kabla konekto de la rapidsensilo al la rapidkontrola tabulo estas firma kaj fidinda; Forigu la rapidsensilon kaj kontrolu ĉu la sentkapo estas difektita; Mezuru la rezistvaloron de la sensilo; Kontrolu ĉu la instalado de la rapidsensilo plenumas la postulojn. Kontrolu la eniron de la motoro por certigi glatan konsumadon. Kontrolu la ellasajn tubojn de la motoro por certigi glatan ellasfluon.