محصولات
دیزل ژنراتور سیار سه فاز 8 کیلووات برای استفاده در محل ساخت و ساز
کاربرد
ژنراتور قابل حمل قابل اعتماد و با استفاده آسان با موتور دیزلی انواع مختلفی از ویژگی های برتر و نوآورانه را با ارزشی ارائه می دهد که قابل شکست نیست. دیزل ژنراتور برای کار بر روی پروژه‌های اطراف خانه، کمپینگ، پشتیبان گیری، پشتیبان‌گیری اضطراری آسان، و موارد دیگر عالی است! در کنار عملکرد ساده پلاگین و بازی، دیزل ژنراتور پایدار و طولانی مدت است. دو پریز برق خانگی به طور ایمن و راحت برق باکیفیت مورد نیاز برای استفاده از تمام دستگاه های الکترونیکی مورد علاقه خود را به شما می دهند.
موتورهای تجاری سری EUR YCIN از لوازم جانبی درجه تجاری با کیفیت بالا استفاده می کنند تا موتور را بادوام تر کنند و قدرت کافی برای موتور فراهم کنند.
پشتیبانی از لوله گرد 32 میلی متری، محافظت از اجزای هسته، دوام بیشتر ژنراتور، پای مخصوص جذب شوک برای محافظت از هسته، کاهش آسیب
پارامتر
شماره مدل | EYC10000XE | |
جنست | حالت تحریک | AVR |
قدرت اصلی | 8.0 کیلووات | |
قدرت آماده به کار | 8.5 کیلو وات | |
ولتاژ محاسبه شده | 230V/400V | |
آمپر دارای امتیاز | 34.7A/11.5A | |
فرکانس | 50 هرتز | |
شماره فاز | تک فاز / سه فاز | |
ضریب توان (COSφ) | 1/0.8 | |
درجه عایق | اف | |
موتور | موتور | 195FE |
سوراخ × سکته مغزی | 95x78mm | |
جابه جایی | 531 سی سی | |
مصرف سوخت | ≤310 گرم در کیلووات ساعت | |
حالت احتراق | جرقه زنی تراکمی | |
نوع موتور | سوپاپ تک سیلندر چهار زمانه هوا خنک و سربار | |
سوخت | 0# | |
ظرفیت روغن | 1.8 لیتر | |
استارت آپ | استارت دستی/الکتریکی | |
دیگر | ظرفیت مخزن سوخت | 12.5 لیتر |
ساعت دویدن مداوم | 8 ساعت | |
لوازم جانبی کرچک | آره | |
سر و صدا | 85dBA/7m | |
اندازه | 720*490*620 میلی متر | |
وزن خالص | 125 کیلوگرم | |
موارد احتیاط
اقدامات احتیاطی برای استفاده از دیزل ژنراتورهای تک سیلندر کوچک با هوا خنک:
1. ابتدا روغن موتور را اضافه کنید. برای موتورهای دیزل 178F، 1.1 لیتر و برای موتورهای دیزل 186-195F، 1.8 لیتر اضافه کنید.
2. 0 # و -10 # سوخت دیزل اضافه کنید.
3. پایانه های مثبت و منفی باتری را به خوبی وصل کنید که قرمز به + و مشکی به -;
4. کلید برق را خاموش کنید.
5. سوئیچ کارکرد موتور را به سمت راست فشار دهید و آن را روشن کنید.
6. برای اولین استفاده، شیر کاهش فشار بالا را نگه دارید و به آرامی طناب را 8-10 بار با دست بکشید تا روغن روغن کاری شود و گازوئیل وارد پمپ روغن شود.
7. خوب آماده شوید و با کلید شروع کنید. پس از شروع، کلید برق را روشن کرده و آن را به برق وصل کنید تا روشن شود.
هنگام خاموش کردن، ابتدا باید بار را جدا کنید، کلید برق را خاموش کنید و سپس کلید را خاموش کنید تا دستگاه خاموش شود.
نگهداری:
بعد از 20 ساعت اول استفاده روغن را عوض کنید و بعد از آن هر 50 ساعت استفاده روغن را عوض کنید.
قدرت بار نمی تواند از 70 درصد بار نامی تجاوز کند. اگر یک دیزل ژنراتور 5 کیلوواتی باشد، وسایل الکتریکی مقاومتی باید در 3500 وات باشد. اگر این تجهیزات از نوع موتور بار القایی است، باید در 2.2 کیلووات کنترل شود.
ایجاد عادات عملیاتی خوب برای عمر مفید مجموعه ژنراتور مفید است.
مسائل رایج
دیزل ژنراتور مشتعل نمی شود
علت نقص: سوخت تمام شده، خط لوله تامین سوخت مسدود شده یا نشتی دارد، کیفیت روغن مطابق با الزامات نیست. شیر پارکینگ (یا شیر برقی سوخت) کار نمی کند. محرک کار نمی کند یا باز شدن اهرم کنترل سرعت خیلی کم است. برد کنترل سرعت سیگنال خروجی به محرک ندارد. سنسور سرعت هیچ سیگنال بازخوردی ندارد. مسدود شدن لوله ورودی؛ انسداد لوله اگزوز؛ عیوب دیگر
عیب یابی: سوخت تمیز کافی را به مخزن سوخت اضافه کنید، فیلتر سوخت را با سوخت پر کنید، هوا را در خط لوله تامین سوخت از بین ببرید و اطمینان حاصل کنید که تمام شیرهای بسته در خط لوله تامین سوخت در موقعیت باز قرار دارند. سیم منبع تغذیه شیر پارکینگ (یا شیر برقی سوخت) را بررسی کنید تا مطمئن شوید که محکم و مطمئن وصل شده است. وضعیت کار شیر پارکینگ (یا شیر برقی سوخت) را بررسی کنید تا مطمئن شوید که شیر پارکینگ (یا شیر برقی سوخت) پس از به دست آوردن توان کاری عادی می تواند به طور عادی کار کند. مدار منبع تغذیه محرک را بررسی کنید تا مطمئن شوید که به طور محکم و قابل اطمینان متصل است. وضعیت کار محرک را بررسی کنید و تأیید کنید که پس از به دست آوردن یک منبع تغذیه معمولی کار می کند. اهرم کنترل سرعت را بررسی کنید تا مطمئن شوید که موقعیت باز آن کمتر از 2/3 موقعیت موثر تشکیل شده توسط محرک نباشد. در طول فرآیند راه اندازی: اندازه گیری کنید که آیا منبع تغذیه کاری برد کنترل سرعت عادی است یا خیر. اندازه گیری کنید که آیا سیگنال بازخورد سنسور سرعت عادی است یا خیر. سیگنال خروجی ولتاژ را از برد کنترل سرعت به محرک اندازه گیری کنید. بررسی کنید که آیا اتصال سیم کشی از سنسور سرعت به برد کنترل سرعت محکم و قابل اعتماد است یا خیر. سنسور سرعت را بردارید و بررسی کنید که آیا سر سنسور آسیب دیده است. مقدار مقاومت سنسور را اندازه گیری کنید. بررسی کنید که آیا نصب سنسور سرعت مطابق با الزامات است. مجرای ورودی موتور را بررسی کنید تا از آبگیری صاف مطمئن شوید. لوله های اگزوز موتور را بررسی کنید تا از جریان صاف اگزوز اطمینان حاصل کنید.