Færanleg þriggja fasa 8KW dísilrafall til notkunar á byggingarsvæði

Varúðarráðstafanir við notkun lítilla loftkælda eins strokka dísilrafala:

1. Bætið fyrst við vélarolíu. Fyrir 178F dísilvélar, bætið við 1,1L og fyrir 186-195F dísilvélar, bætið við 1,8L;

2. Bætið við 0 # og -10 # dísileldsneyti;

3. Tengdu jákvæðu og neikvæðu skautana á rafhlöðunni vel, með rauðu tengdu + og svörtum tengdum við -;

4. Slökktu á aflrofanum;

5. Ýtið rofanum fyrir gang hreyfils til hægri og kveikið á honum;

6. Fyrir fyrstu notkun, haltu þrýstingsminnkunarventilnum fyrir ofan og togaðu varlega í reipið 8-10 sinnum með höndunum til að smyrja olíuna og leyfa dísel að komast inn í olíudæluna;

7. Undirbúðu þig vel og byrjaðu á lyklinum; Eftir að hafa byrjað skaltu kveikja á aflrofanum og stinga honum í samband til að kveikja á honum.

Þegar slökkt er á, ætti að aftengja álagið fyrst, slökkva á aflrofanum og síðan ætti að slökkva á lyklinum til að slökkva á vélinni;

Viðhald:

Skiptu um olíu eftir fyrstu 20 klukkustundirnar af notkun og skiptu síðan um olíu á 50 klukkustunda notkun eftir það;

Álagsaflið má ekki fara yfir 70% af nafnálagi. Ef það er 5KW dísilrafall ættu viðnámstækin að vera innan við 3500W. Ef það er innleiðandi álagsmótorbúnaður ætti hann að vera stjórnaður innan 2,2KW.

Að þróa góðar notkunarvenjur er gagnlegt fyrir endingartíma rafala settsins.

Dísilrafall kviknar ekki

Orsök bilunar: Eldsneyti uppurið, eldsneytisleiðsla stíflað eða lekur, olíugæði uppfylla ekki kröfur; Stöðuventillinn (eða eldsneytis segulloka loki) virkar ekki; Stýribúnaðurinn virkar ekki eða opnun hraðastýringarstöngarinnar er of lág; Hraðastýringarborðið hefur ekkert úttaksmerki til stýrisbúnaðarins; Hraðaskynjarinn hefur ekkert endurgjöfarmerki; Stíflað inntaksrör; Útblástursrör stífla; Aðrar gallar.

Bilanaleit: Bættu nægu hreinu eldsneyti í eldsneytisgeyminn, fylltu eldsneytissíuna af eldsneyti, fjarlægðu loft í eldsneytisleiðslunni og tryggðu að allir lokar í eldsneytisleiðslunni séu í opinni stöðu; Athugaðu aflgjafavír stöðuloka (eða eldsneytis segulloka) til að tryggja að hann sé þétt og áreiðanlega tengdur. Athugaðu vinnustöðu stöðuloka (eða eldsneytis segulloka) til að tryggja að bílastæði loki (eða eldsneytis segulloka) geti virkað eðlilega eftir að hafa fengið eðlilega vinnuafl; Athugaðu aflgjafarásina á stýrisbúnaðinum til að tryggja að hann sé þétt og áreiðanlega tengdur. Athugaðu vinnuskilyrði stýribúnaðarins og staðfestu að hann geti virkað eðlilega eftir að hafa fengið eðlilega vinnuaflgjafa; Athugaðu hraðastýringarstöngina til að tryggja að opin staða hennar sé ekki minna en 2/3 af virku stöðunni sem myndast af stýrisbúnaðinum. Meðan á ræsingarferlinu stendur: mæliðu hvort vinnuaflgjafinn á hraðastýringarborðinu sé eðlilegur; Mældu hvort endurgjöfarmerki hraðaskynjarans sé eðlilegt; Mældu spennumerkið frá hraðastýringarborðinu til stýrisbúnaðarins. Athugaðu hvort raflagnatengingin frá hraðaskynjaranum að hraðastýringarborðinu sé traust og áreiðanleg; Fjarlægðu hraðaskynjarann ​​og athugaðu hvort skynjunarhausinn sé skemmdur; Mældu viðnámsgildi skynjarans; Athugaðu hvort uppsetning hraðaskynjarans uppfylli kröfur. Athugaðu inntaksrás hreyfilsins til að tryggja slétt inntak. Athugaðu útblástursrör hreyfilsins til að tryggja slétt útblástursflæði.