Өнімдер
Құрылыс алаңында пайдалануға арналған жылжымалы үш фазалы 8 кВт дизель генераторы
Қолдану
Сенімді және пайдалану оңай дизельді қозғалтқышы бар портативті генератор жеңуге болмайтын құндылықта әртүрлі премиум, инновациялық мүмкіндіктерді ұсынады. Дизельдік генератор үйдің айналасындағы жобаларда жұмыс істеуге, кемпингтерге, тайғақтарға, төтенше жағдайлардың сақтық көшірмесін жасауға және т.б. үшін тамаша! Қарапайым қосу және ойнату функциясымен қатар, дизельдік генератор тұрақты және ұзақ қызмет етеді. Екі тұрмыстық электр розеткалары барлық сүйікті электрондық құрылғыларды пайдалану үшін қажетті жоғары сапалы қуатты қауіпсіз және ыңғайлы түрде береді.
EUR YCIN сериялы коммерциялық қозғалтқыштар қозғалтқышты берік ету, қозғалтқышты жеткілікті қуатпен қамтамасыз ету үшін жоғары сапалы коммерциялық үлгідегі керек-жарақтарды пайдаланады.
32 мм дөңгелек түтік тірегі, негізгі компоненттерді қорғаңыз, генераторды ұзаққа созыңыз, ядроны қорғау үшін арнайы амортизаторды табан, зақымдануды азайтыңыз
параметр
Үлгі нөмірі | EYC10000XE | |
Генератор | Қозу режимі | AVR |
Басты күш | 8,0 кВт | |
Күту режиміндегі қуат | 8,5 кВт | |
Номиналды кернеу | 230В/400В | |
Номиналды ампер | 34,7А/11,5А | |
жиілігі | 50Гц | |
№ кезең | Бір фазалы/Үш фазалы | |
Қуат коэффициенті (COSφ) | 1/0,8 | |
Оқшаулау дәрежесі | Ф | |
Қозғалтқыш | Қозғалтқыш | 195FE |
Тесік × инсульт | 95x78 мм | |
орын ауыстыру | 531 см | |
Жанармай шығыны | ≤310г/кВт.сағ | |
Тұтану режимі | Компрессиялық тұтану | |
Қозғалтқыш түрі | Бір цилиндрлі төрт тактілі ауамен салқындатылған, үстіңгі клапан | |
Жанармай | 0# | |
Мұнай сыйымдылығы | 1,8 л | |
жіберу | Қолмен/Электрлік іске қосу | |
Басқа | Жанармай багының сыйымдылығы | 12,5 л |
үздіксіз жүгіру сағ | 8H | |
Кастор аксессуарлары | ИӘ | |
шу | 85дБА/7м | |
өлшемі | 720*490*620мм | |
Таза салмақ | 125 кг | |
Сақтық шаралары
Ауамен салқындатылатын бір цилиндрлі шағын дизель генераторларын пайдалану кезіндегі сақтық шаралары:
1. Алдымен мотор майын құйыңыз. 178F дизельдік қозғалтқыштар үшін 1,1л, ал 186-195F дизельдік қозғалтқыштар үшін 1,8л қосыңыз;
2. 0 # және -10 # дизель отынын қосыңыз;
3. Батареяның оң және теріс терминалдарын ұңғымаға жалғаңыз, қызыл түсті +-ге және қара - -ға жалғанған;
4. Қуат қосқышын өшіріңіз;
5. Қозғалтқыштың қосқышын оңға қарай итеріңіз және оны қосыңыз;
6. Бірінші рет қолданғанда жоғарыдағы қысымды төмендететін клапанды басып тұрып, майды майлау және дизельді май сорғысына жіберу үшін арқанды қолмен 8-10 рет ақырын тартыңыз;
7. Жақсылап дайындалып, кілттен бастаңыз; Іске қосқаннан кейін қуат қосқышын қосыңыз және оны қосу үшін қосыңыз.
Өшіру кезінде алдымен жүктемені ажырату керек, қуат қосқышын өшіру керек, содан кейін машинаны өшіру үшін кілтті өшіру керек;
Техникалық қызмет көрсету:
Майды қолданудың алғашқы 20 сағатынан кейін ауыстырыңыз, содан кейін майды әр 50 сағат сайын ауыстырыңыз;
Жүктеме қуаты номиналды жүктеменің 70% аспауы керек. Егер бұл 5 кВт дизельдік генератор болса, резистивті электр құрылғылары 3500 Вт шегінде болуы керек. Егер бұл индуктивті жүктеме қозғалтқыш типті жабдық болса, оны 2,2 кВт шегінде басқару керек.
Жақсы жұмыс әдеттерін дамыту генератор жиынтығының қызмет ету мерзіміне пайдалы.
Жалпы мәселелер
Дизельдік генератор жанбайды
Ақаулық себебі: отын таусылған, отын жеткізу құбыры бітеліп қалған немесе ағып кеткен, май сапасы талаптарға сай емес; Тұрақ клапаны (немесе жанармай электромагниттік клапаны) жұмыс істемейді; Жетек жұмыс істемейді немесе жылдамдықты басқару тұтқасының ашылуы тым төмен; Жылдамдықты басқару тақтасында жетекке шығатын сигнал жоқ; Жылдамдық сенсорында кері байланыс сигналы жоқ; Бұғатталған қабылдау құбыры; Шығару құбырларының бітелуі; Басқа ақаулар.
Ақауларды жою: Жанармай багіне жеткілікті таза отын құйыңыз, отын сүзгісін отынмен толтырыңыз, отын беру құбырындағы ауаны кетіріңіз және отын беру құбырындағы барлық өшіру клапандарының ашық күйде болуын қамтамасыз етіңіз; Тұрақ клапанының (немесе отын электромагниттік клапанының) қуат беру сымын оның берік және сенімді жалғанғанын тексеріңіз. Тұрақ клапанының (немесе отын электромагниттік клапанының) қалыпты жұмыс қуатын алғаннан кейін қалыпты жұмыс істей алатынына көз жеткізу үшін тұрақ клапанының (немесе отын электромагниттік клапанының) жұмыс күйін тексеріңіз; Жетектің қуат беру тізбегін оның берік және сенімді жалғанғанын тексеріңіз. Жетектің жұмыс жағдайын тексеріңіз және қалыпты жұмыс істейтін қуат көзін алғаннан кейін оның қалыпты жұмыс істей алатынын растаңыз; Жылдамдықты реттеу тұтқасын оның ашық күйі жетек қалыптастырған тиімді күйдің 2/3 бөлігінен кем емес екеніне көз жеткізіңіз. Іске қосу процесі кезінде: жылдамдықты басқару тақтасының жұмыс қуат көзі қалыпты екенін өлшеңіз; Жылдамдық сенсорының кері байланыс сигналының қалыпты екенін өлшеңіз; Жылдамдықты басқару тақтасынан жетекке шығатын кернеу сигналын өлшеңіз. Жылдамдық сенсорынан жылдамдықты басқару тақтасына сым қосылымының берік және сенімді екенін тексеріңіз; Жылдамдық сенсорын алыңыз және сезгіш басының зақымдалғанын тексеріңіз; Датчиктің қарсылық мәнін өлшеңіз; Жылдамдық сенсорын орнату талаптарға сәйкес келетінін тексеріңіз. Қозғалтқыштың біркелкі қабылдауын қамтамасыз ету үшін сору құбырын тексеріңіз. Қозғалтқыштың шығатын түтіктерін біркелкі шығуын қамтамасыз ету үшін тексеріңіз.