ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូត 8KW ចល័តបីដំណាក់កាលសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ការដ្ឋានសំណង់

ការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំងតែមួយដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់តូច៖

1. ដំបូងត្រូវបន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ីន។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 178F បន្ថែម 1.1L ហើយសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 186-195F បន្ថែម 1.8L;

2. បន្ថែម 0 # និង -10 # ប្រេងម៉ាស៊ូត;

3. ភ្ជាប់ស្ថានីយវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាននៃថ្មឱ្យបានល្អ ដោយភ្ជាប់ពណ៌ក្រហមទៅ + និងខ្មៅភ្ជាប់ទៅ -;

4. បិទកុងតាក់ថាមពល;

5. រុញម៉ាស៊ីនដែលកំពុងដំណើរការទៅខាងស្តាំ ហើយបើកវា;

6. សម្រាប់ការប្រើប្រាស់លើកដំបូង សង្កត់សន្ទះកាត់បន្ថយសម្ពាធខាងលើ ហើយទាញខ្សែពួរថ្នមៗ 8-10 ដងដោយដៃ ដើម្បីរំអិលប្រេង និងអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងម៉ាស៊ូតចូលក្នុងស្នប់ប្រេង។

7. រៀបចំឱ្យបានល្អហើយចាប់ផ្តើមជាមួយគន្លឹះ; បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើម សូមបើកកុងតាក់ថាមពល ហើយដោតវាដើម្បីបើកថាមពល។

នៅពេលបិទការផ្ទុកគួរតែត្រូវបានផ្តាច់ជាមុន កុងតាក់ថាមពលគួរតែត្រូវបានបិទហើយបន្ទាប់មកសោគួរតែត្រូវបានបិទដើម្បីបិទម៉ាស៊ីន;

ថែទាំ៖

ផ្លាស់ប្តូរប្រេងបន្ទាប់ពី 20 ម៉ោងដំបូងនៃការប្រើប្រាស់ហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ប្តូរប្រេងរៀងរាល់ 50 ម៉ោងនៃការប្រើប្រាស់បន្ទាប់មក;

ថាមពលផ្ទុកមិនអាចលើសពី 70% នៃបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ។ ប្រសិនបើវាជាម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 5KW ឧបករណ៍អគ្គិសនីធន់ទ្រាំគួរតែស្ថិតនៅក្នុងរង្វង់ 3500W ។ ប្រសិនបើវាជាឧបករណ៍ប្រភេទម៉ូទ័រផ្ទុកអាំងឌុចទ័រ វាគួរតែត្រូវបានគ្រប់គ្រងក្នុងរង្វង់ 2.2KW ។

ការបង្កើតទម្លាប់ប្រតិបត្តិការល្អគឺមានប្រយោជន៍សម្រាប់ជីវិតសេវាកម្មនៃសំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង។

ម៉ាស៊ីនភ្លើងម៉ាស៊ូតមិនឆេះទេ។

មូលហេតុនៃដំណើរការខុសប្រក្រតី៖ ប្រេងឥន្ធនៈអស់សាំង បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានស្ទះ ឬលេចធ្លាយ គុណភាពប្រេងមិនបំពេញតាមតម្រូវការ។ សន្ទះបិទបើកកន្លែងចតរថយន្ត (ឬសន្ទះសូលុយស្យុងប្រេងឥន្ធនៈ) មិនដំណើរការទេ។ actuator មិនដំណើរការឬការបើកដងថ្លឹងគ្រប់គ្រងល្បឿនទាបពេក; បន្ទះត្រួតពិនិត្យល្បឿនមិនមានសញ្ញាទិន្នផលទៅ actuator; ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនមិនមានសញ្ញាត្រឡប់។ បំពង់ស្រូបយក; ការស្ទះបំពង់ផ្សែង; កំហុសផ្សេងៗ។

ការដោះស្រាយបញ្ហា៖ បន្ថែមឥន្ធនៈស្អាតគ្រប់គ្រាន់ទៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ បំពេញតម្រងប្រេងឥន្ធនៈដោយប្រេងឥន្ធនៈ បំបាត់ខ្យល់នៅក្នុងបំពង់ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ និងធានាថាសន្ទះបិទទាំងអស់នៅក្នុងបំពង់ផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈស្ថិតនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហ។ ពិនិត្យខ្សែផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនៃសន្ទះចតរថយន្ត (ឬសន្ទះសូលុយស្យុងប្រេងឥន្ធនៈ) ដើម្បីធានាថាវាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាន។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពដំណើរការនៃសន្ទះបិទបើកកន្លែងចតរថយន្ត (ឬសន្ទះសូលុយស្យុងប្រេងឥន្ធនៈ) ដើម្បីធានាថាសន្ទះចតរថយន្ត (ឬសន្ទះសូលុយស្យុងប្រេងឥន្ធនៈ) អាចដំណើរការជាធម្មតាបន្ទាប់ពីទទួលបានថាមពលដំណើរការធម្មតា។ ពិនិត្យមើលសៀគ្វីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ actuator ដើម្បីធានាថាវាត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាន។ ពិនិត្យមើលស្ថានភាពការងាររបស់ actuator និងបញ្ជាក់ថាវាអាចដំណើរការជាធម្មតាបន្ទាប់ពីទទួលបានការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលធម្មតា; ពិនិត្យមើលដងថ្លឹងត្រួតពិនិត្យល្បឿន ដើម្បីធានាថាទីតាំងបើករបស់វាមិនតិចជាង 2/3 នៃទីតាំងមានប្រសិទ្ធភាពដែលបង្កើតឡើងដោយ actuator ។ កំឡុងពេលដំណើរការចាប់ផ្តើម៖ វាស់ថាតើការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលដែលកំពុងដំណើរការនៃបន្ទះត្រួតពិនិត្យល្បឿនគឺធម្មតាឬអត់។ វាស់ថាតើសញ្ញាមតិត្រឡប់របស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿនគឺធម្មតាឬអត់។ វាស់ទិន្នផលសញ្ញាវ៉ុលពីបន្ទះត្រួតពិនិត្យល្បឿនទៅ actuator ។ ពិនិត្យមើលថាតើការភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងពីឧបករណ៍ចាប់ល្បឿនទៅបន្ទះត្រួតពិនិត្យល្បឿនមានភាពរឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបានដែរឬទេ។ ដោះឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន ហើយពិនិត្យមើលថាតើក្បាលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខូចឬអត់។ វាស់តម្លៃធន់ទ្រាំនៃឧបករណ៏; ពិនិត្យមើលថាតើការដំឡើងឧបករណ៍ចាប់ល្បឿនត្រូវនឹងតម្រូវការដែរឬទេ។ ពិនិត្យបំពង់ស្រូបយករបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីធានាបាននូវការទទួលទានរលូន។ ពិនិត្យបំពង់ផ្សងរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីធានាបាននូវលំហូរផ្សែងដោយរលូន។