ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်သုံးအတွက် မိုဘိုင်းသုံးအဆင့် 8KW ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ

သေးငယ်သော လေအေးပေးထားသော ဆလင်ဒါတစ်လုံး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများကို အသုံးပြုခြင်းအတွက် ကြိုတင်ကာကွယ်မှုများ-

1. ပထမဦးစွာ အင်ဂျင်ဆီထည့်ပါ။ 178F ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် 1.1L နှင့် 186-195F ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် 1.8L ထည့်ပါ။

2. 0 # နှင့် -10 # ဒီဇယ်ဆီထည့်ပါ။

3. ဘက်ထရီ၏ အပြုသဘောဆောင်သော အနုတ်လက္ခဏာ ဂိတ်များကို အနီရောင်နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး အနက်ရောင်နှင့် ချိတ်ဆက်ပါ -;

4. ပါဝါခလုတ်ကို ပိတ်ပါ။

5. အင်ဂျင်လည်ပတ်နေသောခလုတ်ကို ညာဘက်သို့တွန်းပြီးဖွင့်ပါ။

6. ပထမဦးစွာအသုံးပြုရန်အတွက်၊ အပေါ်မှဖိအားလျှော့ချသည့်အဆို့ရှင်ကိုဖိထားပြီး ဆီချောဆီရရှိရန် ကြိုးကို 8-10 ကြိမ်ညင်သာစွာဆွဲထုတ်ပြီး ဆီပန့်ထဲသို့ ဒီဇယ်ဆီဝင်ရောက်ခွင့်ပြုပါ။

7. ကောင်းမွန်စွာပြင်ဆင်ပြီးသော့ဖြင့်စတင်ပါ။ စတင်ပြီးနောက်၊ ပါဝါခလုတ်ကိုဖွင့်ပြီး ပါဝါဖွင့်ရန် ပလပ်ထိုးပါ။

ပိတ်သောအခါတွင်၊ ဝန်ကို ဦးစွာဖြုတ်သင့်သည်၊ ပါဝါခလုတ်ကိုပိတ်သင့်သည်၊ ထို့နောက်စက်ကိုပိတ်ရန်သော့ကိုပိတ်သင့်သည်၊

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု-

ပထမနာရီ 20 အသုံးပြုပြီးနောက် ဆီပြောင်းပါ၊ ထို့နောက် အသုံးပြုပြီး နာရီ 50 တိုင်း ဆီပြောင်းပါ။

Load power သည် သတ်မှတ်ထားသောဝန်၏ 70% ထက် မကျော်လွန်နိုင်ပါ။ ၎င်းသည် 5KW ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာဖြစ်ပါက၊ ခုခံနိုင်သောလျှပ်စစ်ပစ္စည်းများသည် 3500W အတွင်းရှိသင့်သည်။ ၎င်းသည် inductive load motor အမျိုးအစား စက်ပစ္စည်းဖြစ်ပါက၊ ၎င်းကို 2.2KW အတွင်း ထိန်းချုပ်သင့်သည်။

ကောင်းမွန်သော လည်ပတ်မှုအလေ့အထများကို ပြုစုပျိုးထောင်ခြင်းသည် ဂျင်နရေတာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းအတွက် အကျိုးရှိသည်။

ဒီဇယ်မီးစက်က မီးမလောင်ဘူး။

ချွတ်ယွင်းရခြင်းအကြောင်းရင်း- လောင်စာဆီကုန်သွားခြင်း၊ လောင်စာထောက်ပံ့ရေးပိုက်လိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ယိုစိမ့်ခြင်း၊ ဆီအရည်အသွေး လိုအပ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီခြင်း၊ ကားပါကင်အဆို့ရှင် (သို့မဟုတ်လောင်စာဆီဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်) အလုပ်မလုပ်ပါ။ actuator အလုပ်မလုပ်ပါ သို့မဟုတ် အရှိန်ထိန်းလီဗာ၏ အဖွင့်အပိတ်မှာ အလွန်နည်းပါသည်။ အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်မှုဘုတ်အဖွဲ့တွင် actuator သို့ output signal မရှိပါ။ အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာတွင် တုံ့ပြန်ချက်အချက်ပြမှု မရှိပါ။ ပိတ်ဆို့ခံပိုက်; အိတ်ဇောပိုက်ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ အခြားအမှားများ။

ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း- လောင်စာဆီတိုင်ကီထဲသို့ လုံလောက်သောသန့်ရှင်းသောလောင်စာထည့်ခြင်း၊ လောင်စာဆီစစ်ထုတ်ခြင်းအား လောင်စာဆီဖြည့်ခြင်း၊ လောင်စာထောက်ပံ့ရေးပိုက်လိုင်းအတွင်းရှိလေကိုဖယ်ရှားပေးပြီး လောင်စာထောက်ပံ့ရေးပိုက်လိုင်းရှိ ပိတ်ထားသောအဆို့ရှင်များအားလုံးသည် အဖွင့်အနေအထားတွင်ရှိကြောင်း သေချာပါစေ။ ၎င်းကို ခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာစေရန် ပါကင်အဆို့ရှင် (သို့မဟုတ် လောင်စာဆီ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်) ၏ ပါဝါထောက်ပံ့ရေးဝိုင်ယာအား စစ်ဆေးပါ။ ပါကင်အဆို့ရှင် (သို့မဟုတ် လောင်စာဆီ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်) ၏ အလုပ်လုပ်ပုံ အခြေအနေကို စစ်ဆေးကြည့်ရှုပြီး ပါကင်အဆို့ရှင် (သို့မဟုတ် လောင်စာဆီ ဆိုလီနွိုက်အဆို့ရှင်) သည် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နိုင်သော ပါဝါရရှိပြီးနောက် ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်နိုင်စေရန်၊ ၎င်းကို ခိုင်ခံ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ချိတ်ဆက်ထားကြောင်း သေချာစေရန် actuator ၏ power supply circuit ကို စစ်ဆေးပါ။ actuator ၏အလုပ်လုပ်ပုံအခြေအနေကိုစစ်ဆေးပြီးပုံမှန်အလုပ်လုပ်ပါဝါထောက်ပံ့မှုရရှိပြီးနောက်ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နိုင်သည်ကိုအတည်ပြုပါ။ ၎င်း၏အဖွင့်အနေအထားသည် actuator မှဖွဲ့စည်းထားသောထိရောက်သောအနေအထား၏ 2/3 ထက်မနည်းကြောင်းသေချာစေရန်အရှိန်ထိန်းလီဗာကိုစစ်ဆေးပါ။ စတင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း- အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ဘုတ်အဖွဲ့၏ အလုပ်လုပ်ဆောင်သော ပါဝါထောက်ပံ့မှု ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် တိုင်းတာပါ။ အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ၏ တုံ့ပြန်ချက်အချက်ပြမှုသည် ပုံမှန်ဟုတ်မဟုတ် တိုင်းတာပါ။ အမြန်နှုန်းထိန်းချုပ်ဘုတ်အဖွဲ့မှ လျှပ်စီးကြောင်းသို့ ဗို့အားအချက်ပြအထွက်ကို တိုင်းပါ။ မြန်နှုန်းအာရုံခံဘုတ်မှ အမြန်နှုန်းထိန်းဘုတ်သို့ ဝိုင်ယာကြိုးချိတ်ဆက်မှုသည် ခိုင်မာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာကို ဖယ်ရှားပြီး အာရုံခံခေါင်းအား ပျက်စီးခြင်းရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ အာရုံခံကိရိယာ၏ခုခံမှုတန်ဖိုးကိုတိုင်းတာ; အမြန်နှုန်းအာရုံခံကိရိယာ တပ်ဆင်ခြင်းသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ စုပ်ယူမှုချောမွေ့စေရန် အင်ဂျင်၏ ဆီးလမ်းကြောင်းကို စစ်ဆေးပါ။ အင်ဂျင်၏ အိတ်ဇောပိုက်များကို ချောမွေ့စွာ စီးဆင်းမှုရှိစေရန် စစ်ဆေးပါ။