निर्माण स्थल प्रयोगको लागि मोबाइल तीन-चरण 8KW डिजेल जेनेरेटर
आवेदन
भरपर्दो र प्रयोग गर्न सजिलो डिजेल संचालित पोर्टेबल जेनेरेटरले हराउन नसकिने मूल्यमा विभिन्न प्रकारका प्रिमियम, नवीन सुविधाहरू प्रदान गर्दछ। डिजेल जेनेरेटर घर वरपरका परियोजनाहरूमा काम गर्न, क्याम्पिङ, टेलगेटिङ, आसन आपतकालीन ब्याकअप, र अधिकको लागि उपयुक्त छ! यसको साधारण प्लग-एन्ड-प्ले कार्यक्षमताको साथमा, डिजेल जेनेरेटर स्थिर र लामो समयसम्म चल्ने छ। दुई घरायसी पावर आउटलेटहरूले सुरक्षित र सहज रूपमा तपाइँलाई तपाइँको सबै मनपर्ने इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरू प्रयोग गर्न आवश्यक पर्ने उच्च गुणस्तरको शक्ति प्रदान गर्दछ।
EUR YCIN शृङ्खलाका व्यावसायिक इन्जिनहरूले इन्जिनलाई अझ टिकाउ बनाउन उच्च गुणस्तरको व्यावसायिक ग्रेडका सामानहरू प्रयोग गर्छन्, इन्जिनलाई पर्याप्त शक्ति प्रदान गर्नुहोस्।
32mm राउन्ड ट्यूब समर्थन, कोर कम्पोनेन्टहरू सुरक्षित गर्नुहोस्, जेनेरेटरलाई थप टिकाउ बनाउनुहोस्, कोरको सुरक्षा गर्न विशेष झटका अवशोषित खुट्टा, क्षति कम गर्नुहोस्।
प्यारामिटर
मोडेल नं. | EYC10000XE | |
जेन्सेट | उत्तेजना मोड | AVR |
प्रमुख शक्ति | ८.० किलोवाट | |
स्ट्यान्डबाइ पावर | ८.५ किलोवाट | |
तोकिएको भोल्टेज | 230V/400V | |
एम्पियर मूल्याङ्कन गरियो | 34.7A/11.5A | |
आवृत्ति | ५० हर्ट्ज | |
चरण नं. | एकल चरण/तीन चरण | |
पावर कारक (COSφ) | १/०.८ | |
इन्सुलेशन ग्रेड | एफ | |
इन्जिन | इन्जिन | 195FE |
बोर × स्ट्रोक | 95x78mm | |
विस्थापन | ५३१ सीसी | |
इन्धन खपत | ≤310g/kw.h | |
इग्निशन मोड | कम्प्रेसन इग्निशन | |
इन्जिन प्रकार | एकल सिलिन्डर चार स्ट्रोक एयर-कूल्ड, ओभरहेड भल्भ | |
इन्धन | ०# | |
तेल क्षमता | 1.8L | |
स्टार्टअप | म्यानुअल / इलेक्ट्रिक स्टार्ट | |
अन्य | इन्धन ट्याङ्की क्षमता | १२.५ लि |
लगातार चलिरहेको घण्टा | ८ घ | |
क्यास्टर सामान | हो | |
कोलाहल | 85dBA/7m | |
आकार | 720*490*620mm | |
शुद्ध वजन | 125 किलो |
सावधानी
साना एयर कूल्ड सिंगल सिलिन्डर डिजेल जेनेरेटरहरू प्रयोग गर्दा सावधानीहरू:
1. पहिले, इन्जिन तेल थप्नुहोस्। 178F डिजेल इन्जिनहरूको लागि, 1.1L थप्नुहोस्, र 186-195F डिजेल इन्जिनहरूको लागि, 1.8L थप्नुहोस्;
2. 0 # र -10 # डिजेल इन्धन थप्नुहोस्;
3. ब्याट्रीको सकारात्मक र नकारात्मक टर्मिनलहरू राम्रोसँग जडान गर्नुहोस्, रातोसँग जोडिएको र कालोसँग जोडिएको -;
4. पावर स्विच बन्द गर्नुहोस्;
5. इन्जिन चलिरहेको स्विचलाई दायाँतिर पुश गर्नुहोस् र यसलाई खोल्नुहोस्;
6. पहिलो प्रयोगको लागि, माथिको दबाब घटाउने भल्भ होल्ड गर्नुहोस् र तेललाई लुब्रिकेट गर्न र डिजेललाई तेल पम्पमा प्रवेश गर्न अनुमति दिन हातले 8-10 पटक बिस्तारै डोरी तान्नुहोस्;
7. राम्रोसँग तयारी गर्नुहोस् र कुञ्जीबाट सुरु गर्नुहोस्; सुरु गरेपछि, पावर स्विच खोल्नुहोस् र यसलाई पावर अन गर्न प्लग इन गर्नुहोस्।
बन्द गर्दा, लोड पहिले विच्छेदन गर्नुपर्छ, पावर स्विच बन्द गर्नुपर्छ, र त्यसपछि मेसिन बन्द गर्न कुञ्जी बन्द गर्नुपर्छ;
मर्मत सम्भार:
प्रयोगको पहिलो 20 घण्टा पछि तेल परिवर्तन गर्नुहोस्, र त्यसपछि प्रयोगको प्रत्येक 50 घण्टामा तेल परिवर्तन गर्नुहोस्;
लोड पावर मूल्याङ्कन गरिएको लोडको 70% भन्दा बढी हुन सक्दैन। यदि यो 5KW डिजेल जेनेरेटर हो भने, प्रतिरोधी विद्युतीय उपकरणहरू 3500W भित्र हुनुपर्छ। यदि यो एक आगमनात्मक लोड मोटर प्रकार उपकरण हो भने, यो 2.2KW भित्र नियन्त्रण गर्नुपर्छ।
जेनेरेटर सेटको सेवा जीवनको लागि राम्रो सञ्चालन बानीको विकास गर्नु लाभदायक छ।
सामान्य समस्याहरू
डिजेल जेनेरेटर जल्दैन
खराबीको कारण: इन्धन सकियो, इन्धन आपूर्ति पाइपलाइन अवरुद्ध वा चुहावट, तेलको गुणस्तर आवश्यकताहरू पूरा नगरेको; पार्किङ भल्भ (वा इन्धन solenoid भल्भ) काम गरिरहेको छैन; एक्ट्युएटरले काम गरिरहेको छैन वा गति नियन्त्रण लीभरको उद्घाटन धेरै कम छ; गति नियन्त्रण बोर्डमा actuator लाई कुनै आउटपुट संकेत छैन; गति सेन्सर कुनै प्रतिक्रिया संकेत छैन; अवरुद्ध सेवन पाइप; निकास पाइप अवरोध; अन्य गल्तीहरू।
समस्या निवारण: इन्धन ट्याङ्कीमा पर्याप्त सफा इन्धन थप्नुहोस्, इन्धन फिल्टरलाई इन्धनले भर्नुहोस्, इन्धन आपूर्ति पाइपलाइनमा हावा हटाउनुहोस्, र इन्धन आपूर्ति पाइपलाइनमा रहेका सबै बन्द-अफ भल्भहरू खुला स्थितिमा छन् भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्; पार्किङ भल्भ (वा इन्धन सोलेनोइड भल्भ) को पावर सप्लाई तार जाँच गर्नुहोस् कि यो बलियो र भरपर्दो रूपमा जडान गरिएको छ। पार्किङ भल्भ (वा इन्धन सोलेनोइड भल्भ) को काम गर्ने स्थिति जाँच गर्नुहोस् कि पार्किङ भल्भ (वा इन्धन सोलेनोइड भल्भ) ले सामान्य काम गर्ने शक्ति प्राप्त गरेपछि सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ। एक्ट्युएटरको पावर सप्लाई सर्किट जाँच गर्नुहोस् कि यो दृढतापूर्वक र भरपर्दो रूपमा जडान भएको छ। एक्ट्युएटरको काम गर्ने अवस्था जाँच गर्नुहोस् र सामान्य काम गर्ने पावर आपूर्ति प्राप्त गरेपछि यसले सामान्य रूपमा काम गर्न सक्छ भनेर पुष्टि गर्नुहोस्; गति नियन्त्रण लिभर जाँच गर्नुहोस् कि यसको खुला स्थिति एक्चुएटर द्वारा बनाईएको प्रभावकारी स्थितिको 2/3 भन्दा कम छैन। स्टार्टअप प्रक्रियाको बखत: गति नियन्त्रण बोर्डको काम गर्ने बिजुली आपूर्ति सामान्य छ कि भनेर मापन गर्नुहोस्; गति सेन्सर को प्रतिक्रिया संकेत सामान्य छ कि मापन; गति नियन्त्रण बोर्ड देखि actuator को भोल्टेज संकेत आउटपुट मापन। स्पीड सेन्सरबाट स्पीड कन्ट्रोल बोर्डमा तारिङ जडान दृढ र भरपर्दो छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्; स्पीड सेन्सर हटाउनुहोस् र सेन्सिङ टाउको बिग्रिएको छ भने जाँच गर्नुहोस्; सेन्सर को प्रतिरोध मान मापन; स्पीड सेन्सरको स्थापनाले आवश्यकताहरू पूरा गर्छ भने जाँच गर्नुहोस्। सहज सेवन सुनिश्चित गर्न इन्जिनको इनटेक डक्ट जाँच गर्नुहोस्। सहज निकास प्रवाह सुनिश्चित गर्न इन्जिनको निकास पाइपहरू जाँच गर्नुहोस्।