ඉදිකිරීම් අඩවි භාවිතය සඳහා ජංගම තෙකලා 8KW ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය

කුඩා වායු සිසිලන තනි සිලින්ඩර ඩීසල් උත්පාදක භාවිතා කිරීම සඳහා පූර්වාරක්ෂාව:

1. පළමුව, එන්ජින් ඔයිල් එකතු කරන්න. 178F ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, 1.1L එකතු කරන්න, සහ 186-195F ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, 1.8L එකතු කරන්න;

2. 0 # සහ -10 # ඩීසල් ඉන්ධන එකතු කරන්න;

3. බැටරියේ ධනාත්මක සහ සෘණ අග්‍ර හොඳින් සම්බන්ධ කරන්න, රතු සම්බන්ධ කර + සහ කළු සම්බන්ධ කර ඇත -;

4. බල ස්විචය නිවා දමන්න;

5. එන්ජිම ධාවන ස්විචය දකුණට තල්ලු කර එය සක්රිය කරන්න;

6. පළමු භාවිතය සඳහා, ඉහත පීඩනය අඩු කරන කපාටය අල්ලාගෙන, තෙල් ලිහිසි කිරීමට සහ තෙල් පොම්පය තුළට ඩීසල් ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසා දීම සඳහා 8-10 වාරයක් අතින් කඹය මෘදු ලෙස අදින්න;

7. හොඳින් සූදානම් කර යතුර සමඟ ආරම්භ කරන්න; ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, බල ස්විචය සක්රිය කර එය බලයට සම්බන්ධ කරන්න.

වසා දැමීමේදී, භාරය ප්රථමයෙන් විසන්ධි කළ යුතුය, බල ස්විචය නිවා දැමිය යුතුය, පසුව යන්ත්රය වසා දැමීම සඳහා යතුර අක්රිය කළ යුතුය;

නඩත්තු:

භාවිතයේ පළමු පැය 20 න් පසු තෙල් වෙනස් කරන්න, ඉන්පසු භාවිතයෙන් පැය 50 කට වරක් තෙල් වෙනස් කරන්න;

බර පැටවීමේ බලය ශ්‍රේණිගත කළ බරෙන් 70% ඉක්මවිය නොහැක. එය 5KW ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයක් නම්, ප්රතිරෝධී විදුලි උපකරණ 3500W තුළ තිබිය යුතුය. එය inductive load motor ආකාරයේ උපකරණයක් නම්, එය 2.2KW තුළ පාලනය කළ යුතුය.

හොඳ මෙහෙයුම් පුරුදු වර්ධනය කිරීම උත්පාදක කට්ටලයේ සේවා කාලය සඳහා ප්රයෝජනවත් වේ.

ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය දැල්වෙන්නේ නැත

අක්රිය වීමට හේතුව: ඉන්ධන අවසන් වීම, ඉන්ධන සැපයුම් නල මාර්ගය අවහිර වීම හෝ කාන්දු වීම, තෙල්වල ගුණාත්මකභාවය අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත; වාහන නැවැත්වීමේ කපාටය (හෝ ඉන්ධන විද්යුත් චුම්භක කපාටය) ක්රියා නොකරයි; ක්‍රියාකරු ක්‍රියා නොකරයි හෝ වේග පාලන ලීවරය විවෘත කිරීම ඉතා අඩු ය; වේග පාලන පුවරුවේ ඇක්ටියුටරයට ප්රතිදාන සංඥාවක් නොමැත; වේග සංවේදකයට ප්‍රතිපෝෂණ සංඥාවක් නොමැත; අවහිර කරන ලද ඇතුල් කිරීමේ නළය; පිටාර නල අවහිර වීම; වෙනත් වැරදි.

දෝශ නිරාකරණය: ඉන්ධන ටැංකියට ප්රමාණවත් පිරිසිදු ඉන්ධන එකතු කිරීම, ඉන්ධන පෙරහන ඉන්ධන පිරවීම, ඉන්ධන සැපයුම් නල මාර්ගයේ වාතය ඉවත් කිරීම සහ ඉන්ධන සැපයුම් නල මාර්ගයේ සියලුම වසා දැමීමේ කපාට විවෘත ස්ථානයේ ඇති බව සහතික කිරීම; වාහන නැවැත්වීමේ කපාටයේ (හෝ ඉන්ධන සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ) බල සැපයුම් වයරය එය ස්ථිරව සහ විශ්වාසදායක ලෙස සම්බන්ධ කර ඇති බව සහතික කර ගන්න. සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී බලය ලබා ගැනීමෙන් පසු වාහන නැවැත්වීමේ කපාටය (හෝ ඉන්ධන සොලෙනොයිඩ් කපාටය) සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා වාහන නැවැත්වීමේ කපාටයේ (හෝ ඉන්ධන සොලෙනොයිඩ් කපාටයේ) ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න; එය ස්ථිරව සහ විශ්වාසදායක ලෙස සම්බන්ධ වී ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා ක්‍රියාකරුගේ බල සැපයුම් පරිපථය පරීක්ෂා කරන්න. ක්‍රියාකරුගේ ක්‍රියාකාරී තත්ත්වය පරීක්ෂා කර සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරී බල සැපයුමක් ලබා ගැනීමෙන් පසු එය සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රියා කළ හැකි බව තහවුරු කරන්න; එහි විවෘත ස්ථානය ක්‍රියාකරු විසින් සාදන ලද ඵලදායි ස්ථානයෙන් 2/3 ට නොඅඩු බව සහතික කිරීම සඳහා වේග පාලන ලීවරය පරීක්ෂා කරන්න. ආරම්භක ක්රියාවලියේදී: වේග පාලක මණ්ඩලයේ වැඩ කරන බල සැපයුම සාමාන්යද යන්න මැන බලන්න; වේග සංවේදකයේ ප්‍රතිපෝෂණ සංඥාව සාමාන්‍යද යන්න මැන බලන්න; වේග පාලක පුවරුවේ සිට ක්‍රියාකරු වෙත වෝල්ටීයතා සංඥා ප්‍රතිදානය මැනීම. වේග සංවේදකයේ සිට වේග පාලක පුවරුව දක්වා රැහැන් සම්බන්ධතාවය ස්ථිර සහ විශ්වාසදායක දැයි පරීක්ෂා කරන්න; වේග සංවේදකය ඉවත් කර සංවේදක හිසට හානි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න; සංවේදකයේ ප්රතිරෝධක අගය මැනීම; වේග සංවේදකය ස්ථාපනය අවශ්‍යතා සපුරාලන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න. සුමට ලෙස ඇතුල් වීම සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිමේ ඉන්ටේක් ඩක් එක පරීක්ෂා කරන්න. සුමට පිටාර ගැලීම සහතික කිරීම සඳහා එන්ජිමේ පිටාර නල පරීක්ෂා කරන්න.