Leave Your Message
22.5kva dual cylinder mobile peterole jenereithara 18KW e le 'ngoe ea mekhahlelo e meraro e lekanang ea ho fetola matla

Lihlahisoa

22.5kva dual cylinder mobile peterole jenereithara 18KW e le 'ngoe ea mekhahlelo e meraro e lekanang ea ho fetola matla

Mabapi le jenereithara ena ea peterole

Jenereithara ea peterole ea 18KW e na le enjene e matla le e sebetsang hantle le jenereithara ea koporo ea AC ea 100%, e nang le ts'ebetso e tsitsitseng le lerata le tlase. E sebelisoa haholo libankeng, lireschorenteng, mabenkeleng, lihoteleng, libakeng tsa bolulo, liteishene tsa mehala ea mehala, jj.

Enjene ea peterole ea 999CC e pholileng ka moea e mene ea peterole;

Enjene e hlasimollang ea koporo e hloekileng e nang le AVE

Qalo ea motlakase, e nang le betri ea 12V-45AN;

Foreimi e bulehileng e nang le li-caster tse tsamaeang;

Phanele e bohlale e ka bonts'a tlhahisoleseling joalo ka voltage, frequency, nako ea ts'ebetso, hajoale, joalo-joalo;

Customizable single-mohato / mekhahlelo e meraro, lijenereithara tse fapaneng tsa motlakase, hape li ka hlomelloa ka mekhahlelo e meraro, ea mokhahlelo o le mong oa motlakase le lijenereithara tse ling tsa matla;

Mofuta ona oa jenereithara ea peterole e pholileng ka moea e habeli e na le matla a 10KW, 12KW, 15KW, le 18KW. Ka kopo ikutloe u lokolohile ho botsa.

    Tlhaloso ea Sehlahisoa

    Matla a Mangata- Ka 20000 peak watts le 18000 runt watts, unit ena e khona ho sebetsana le meroalo e boima, ho tloha mabone le sehatsetsing ho ea ho air conditioner ea lapeng le lisebelisoa tse phahameng tsa amperage tsa matla.

    Enjene e Matla ea V-Twin -Enjene ea DuroMax 999cc V-Twin e sebetsa ka thata, e etsa hore e be sebaka se loketseng jenereithara e nkehang habobebe ea ho ema lapeng.

    Ho Koala Oli e Tlase- E sireletsa letsete la hau ka ho koala jenereithara ka bo eona ha e utloa hore oli e tlase.

    Featured Featured Power Panel - Phanele ea matla e kenyelletsa likhetho tse ngata tse lumellanang haholo lits'ebetsong tsa hau ho kenyelletsa: 4 120V ea ntlo ea GFCI, 1 120V 30A twist lock outlet, 1 240V 30A outlet, le 1 240V 50A outlet. Phanele e boetse e kenyelletsa voltmeter ea dijithale bakeng sa ho latela tlhahiso le lihora tsa tlhokomelo.

    Ho tima jenereithara

    (1) Tima mojaro pele, ebe o hakolla switch ea jenereithara.

    (2) Kamora ho matha ntle le mojaro bakeng sa metsotso e 2-3, tima switch ea ho qala ho ea sebakeng sa STOP.

    (3) Fetolela sesebelisoa sa mafura sebakeng sa STOP.

    Tlhokomeliso

    Haeba jenereithara e sa sebelisoe nako e telele, ka kopo sebelisa mekhoa e latelang ho koala:

    (1) Ntlha ea pele, tima peterole sebakeng sa OFF.

    (2) Boloka jenereithara e ntse e sebetsa ho fihlela peterole e fela 'me e itima ka boeona.

    (3) Ka mor'a ho koala, fetola konopo ea ho qala ho ea sebakeng sa STOP.

    Mokhoa o ka holimo oa ho koala o ka thibela mafura a setseng ka carburetor ho senyeha ka lebaka la tšebeliso ea nako e telele, e ka koalang carburetor le ho etsa hore jenereithara e hlolehe ho qala.

    Tlhokomediso

    Ha jenereithara e sa sebelisoe, senotlolo sa ho qala se tlameha ho behoa sebakeng sa STOP. Haeba e le boemong ba ON, betri e tla fana ka matla ho valve ea betri ka nako e telele, e leng se etsang hore betri e qalang e felloe ke matla 'me e se ke ea khona ho qala jenereithara hape.

    paramethara

    Mohlala No.

    EYC25000E

    Genset

    Mokhoa oa ho hlasimolla

    AVR

    Matla a maholo

    18KW

    Matla a standby

    20KW

    Matla a lekantsoeng

    230V/400V

    E lekantsoe ampere

    78A/26A

    makhetlo a mangata

    50HZ

    Mokhahlelo No.

    Mokhahlelo o le mong/Mohato o le mong

    Power factor (COSφ)

    1/0.8

    Boemo ba ho itšireletsa

    F

    Enjene

    Enjene

    R999

    Bore × stroke

    90x78.5mm

    phalliso

    999cc

    Tšebeliso ea mafura

    ≤374g/kw.h

    Mokhoa oa ho khantša

    Ho khantša ka elektronike

    Mofuta oa enjene

    Moqomo o habeli, 4 stroke, moea o pholile

    Mafura

    Ka holimo ho 90# etella pele mahala

    Bokhoni ba oli

    2.0L

    e qalang

    Ho qala motlakase

    Tse ding

    Bokhoni ba tanka ea mafura

    25L

    nako e sa khaotseng ea ho matha

    8H

    Bokhoni ba betri

    12V-45AH

    lerata

    83dBA/7m

    boholo

    1050x680x720mmmm

    Boima bo kahare

    214kg

    jenereithara ea peterole 125aajenereithara ea peterole 13xsg

    Mehato e bonolo ea ho qala bakeng sa jenereithara ea peterole

    1. Kenya oli ea enjene ho enjene; eketsa 92# peterole tanka ea mafura;

    2. Fetola sesebelisoa sa mafura sebakeng sa "ON" 'me u bule throttle.

    3. Ha enjene e batang e qala, koala carburetor e khangoa 'me u e sutumelle ka ho le letšehali (u se ke ua koala ho khangoa ha enjene e chesang e qala hape ka mor'a hore e emise morao tjena ho thibela mafura a mangata ho etsa hore ho be thata ho qala);

    4. Koala carburetor throttle ka nepo; seta switch ea enjene ea peterole ho ea sebakeng sa "ON".

    5. Qala ka ho hula mohala ka letsoho kapa ho khantša ka elektroniki ka senotlolo

    Ka mor'a ho qala, bula damper; ka kakaretso e sutumelletsa ho le letona.

    Matha jenereithara bakeng sa metsotso ea 3-5, bulela matla le mojaro!

    1. Fana ka lihlahisoa tsa boleng bo holimo ka theko ea tlhōlisano tlas'a boemo bo tšoanang ba boleng, lihlahisoa tse fapaneng ho ea ka litlhoko tsa hau tse fapaneng tsa 'maraka.

    2. Laola ka tieo tšebetso eohle ea tlhahiso le ho tiisa ho fihla ka nako, leka e 'ngoe le e 'ngoe ea lihlahisoa tsa rona pele u paka ho netefatsa boleng.

    3. Ho u fa tšebeletso e ntle ea pele ho thekiso, e rekisoang le ka mor'a ho rekisa Tšebeletso. Ha re balekane ba sebetsang feela, empa hape le Metsoalle le Lelapa.

    4. Re na le moenjiniere oa enjene, moenjiniere oa pompo ea metsi, moenjiniere oa jenereithara, sehlopha se matla sa botekgeniki.

    5. Ha u fihla Fekthering ea rona, re tla leka ka hohle ho u fa litšebeletso tsohle ho etsa hore u ikutloe u le hae.

    Re tšepisa hore: yuniti e 'ngoe le e 'ngoe eo u e rekang ho Sinco e tla tla le waranti ea selemo kapa lihora tse 500 tse tlang pele. Nakong ena, tšenyo leha e le efe e bakiloeng ke rona e tla fumana lisebelisoa tsa mahala bakeng sa ho lokisoa. Le ha nako e se e felile, o ntse o ka ikopanya le rona bakeng sa ho reka likarolo tse ling bakeng sa tlhokomelo le tokiso.

    LBH

    Q1: Na re ka beha taelo ea teko ho etsa tlhahlobo e itseng?
    A: Ehlile, re lekile lihlahisoa tsa rona bakeng sa mantsoe a mangata, hape o ka etsa liteko tse ling. Ka kakaretso, taelo ea teko e boetse e amoheloa. Re ka thabela hore bareki ba bang ba bacha ba behe odara ea liteko.

    Q2: Na u amohela taelo ea OEM?
    A: E, ho joalo. Re fana ka litšebeletso tse fapaneng tsa OEM. U ka etsa mefuta eo u e ratang haholo kapa ua rala mofuta o mocha ka tšehetso ea rona ea mahlale a mahlale. Lefapha la rona la R&D le lefapha la tlhahiso le tla sebetsa hammoho ho netefatsa boleng le ho fana ka nako.

    Q3: Lipehelo tsa hau tsa tefo ke life?
    A: T / T, L / C ha u bona, le Western Union lia fumaneha bakeng sa k'hamphani ea rona.

    Q4: Lipehelo tsa hau tsa ho fana ke life?
    A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU. ......

    Q5: Ho thoe'ng ka nako ea hau ea ho fana?
    A: Matsatsi a 35 bakeng sa taelo ea setshelo, matsatsi a 7-10 bakeng sa odara ea sampole. Nako e khethehileng ea ho fana e itšetlehile ka lintho le bongata ba taelo ea hau.

    Q6 Na u fana ka tiisetso bakeng sa lihlahisoa?
    A: E, re fana ka tiisetso ea selemo sa 1 lihlahisoa tsa rona.

    Q8: U etsa khoebo ea rona ea nako e telele le kamano e ntle joang?
    A:1. Re boloka boleng bo botle le theko ea tlholisano ho netefatsa melemo ea bareki ba rona.
    2. Re hlompha moreki e mong le e mong e le motsoalle oa rona ka tieo mme re tšepa ho etsa khoebo ea nako e telele le ho etsa setsoalle le uena, ho sa tsotellehe hore na u tsoa hokae.