Lihlahisoa
Jenereithara e nkehang habonolo ea 8KW ea mekhahlelo e meraro ea EYC10000E
Likarolo tsa sehlahisoa
Jenereithara ena ea peterole ea 8KW ke mohlala oa rona o rekisoang ka ho fetesisa o nang le boleng bo tsitsitseng haholo le ts'ebetso. E na le litlaleho tsa tlhahlobo ea mokha oa boraro 'me e sebelisoa haholo libakeng tsa pholoso le likoluoa, ho khaoha ha motlakase mabenkeleng le kahong ea litsela.
Ho sebelisa 100% terata ea koporo, enjene ea matla a phahameng;
Ponahalo ea welding e ntle ebile e makhethe, ntle le liphaephe tse sehang kapa tse hokelang, tse nang le sephethe sa ergonomic le meeli e phethahetseng.
Apara mabili a bokahohleng a sa sebetseng, a tiileng, le a se nang tubeless a nang le mariki;
Moferefere oa tšepe e sa hloekang oa Motocyle, lerata le tlaase; Tanka e kholo ea 25L ea metsi e ka tsamaeang nako e telele
Ho tiisa sekhahla sa ts'oaetso ho fokotsa ho thothomela nakong ea ts'ebetso ea sete ea jenereithara, ho fana ka cushioning e ntle mahlakoreng ka bobeli.
paramethara
Mohlala No. | EYC10000E | |
genset | Mokhoa oa ho hlasimolla | AVR |
Matla a maholo | 8.5KW | |
Matla a standby | 8.0KW | |
Matla a lekantsoeng | 230V/400V | |
E lekantsoe ampere | 32.6A/10.8A | |
makhetlo a mangata | 50HZ | |
Mokhahlelo No. | Mokhahlelo o le mong/Mohato o le mong | |
Power factor (COSφ) | 1/0.8 | |
Boemo ba ho itšireletsa | F | |
enjene | Enjene | 194FE |
Bore × stroke | 94x72 limilimithara | |
phalliso | 499cc | |
Tšebeliso ea mafura | ≤374g/kw.h | |
Mokhoa oa ho khantša | Ho khantša ka elektronike | |
Mofuta oa enjene | Silinda e le 'ngoe, stroke e 4, moea o pholile | |
Mafura | Ka holimo ho 90# etella pele mahala | |
Bokhoni ba oli | 1.5L | |
e qalang | Ho qala ka letsoho/Motlakase | |
tse ding | Bokhoni ba tanka ea mafura | 25L |
nako e sa khaotseng ea ho matha | 8H | |
Bokhoni ba betri | 12V-14AH betri ea tlhokomelo ea mahala | |
lerata | 75dBA/7m | |
boholo | 745x590x645mm | |
Boima bo kahare | 100kg | |
Mehato e bonolo ea ho qala bakeng sa jenereithara ea peterole
1. Kenya oli ea enjene ho enjene; eketsa 92# peterole tanka ea mafura;
2. Fetola sesebelisoa sa mafura sebakeng sa "ON" 'me u bule throttle.
3. Ha enjene e batang e qala, koala carburetor e khangoa 'me u e sutumelle ka ho le letšehali (u se ke ua koala ho khangoa ha enjene e chesang e qala hape ka mor'a hore e emise morao tjena ho thibela mafura a mangata ho etsa hore ho be thata ho qala);
4. Koala carburetor throttle ka nepo; seta switch ea enjene ea peterole ho ea sebakeng sa "ON".
5. Qala ka ho hula mohala ka letsoho kapa ho khantša ka elektroniki ka senotlolo
Ka mor'a ho qala, bula damper; ka kakaretso e sutumelletsa ho le letona.
Matha jenereithara bakeng sa metsotso ea 3-5, bulela matla le mojaro!
1. Fana ka lihlahisoa tsa boleng bo holimo ka theko ea tlhōlisano tlas'a boemo bo tšoanang ba boleng, lihlahisoa tse fapaneng ho ea ka litlhoko tsa hau tse fapaneng tsa 'maraka.
2. Laola ka tieo tšebetso eohle ea tlhahiso le ho tiisa ho fihla ka nako, leka e 'ngoe le e 'ngoe ea lihlahisoa tsa rona pele u paka ho netefatsa boleng.
3. Ho u fa tšebeletso e ntle ea pele ho thekiso, e rekisoang le ka mor'a ho rekisa Tšebeletso. Ha re balekane ba sebetsang feela, empa hape le Metsoalle le Lelapa.
4. Re na le moenjiniere oa enjene, moenjiniere oa pompo ea metsi, moenjiniere oa jenereithara, sehlopha se matla sa botekgeniki.
5. Ha u fihla Fekthering ea rona, re tla leka ka hohle ho u fa litšebeletso tsohle ho etsa hore u ikutloe u le hae.
Re tšepisa hore: yuniti e 'ngoe le e 'ngoe eo u e rekang ho Sinco e tla tla le waranti ea selemo kapa lihora tse 500 tse tlang pele. Nakong ena, tšenyo leha e le efe e bakiloeng ke rona e tla fumana lisebelisoa tsa mahala bakeng sa ho lokisoa. Le ha nako e se e felile, o ntse o ka ikopanya le rona bakeng sa ho reka likarolo tse ling bakeng sa tlhokomelo le tokiso.