15kw 3 Alakoso Kekere Ṣii Shelf Diesel Engine Generator Factory afẹyinti
Ọja Awọn ẹya ara ẹrọ
AS agbara pajawiri, o le ṣe iranlọwọ lati yanju ikuna agbara ni iyara. Ina, awọn kẹkẹ 4 jẹ aṣayan ti o dara julọ fun iṣẹ ita gbangba.
Oṣuwọn Iyipada giga
100% Ejò alternator, kilasi F idabobo, ga iyipada oṣuwọn.
Iduroṣinṣin o wu
Adarí Smart AVR ṣe idaniloju foliteji iduroṣinṣin ati ipalọlọ fọọmu igbi foliteji kere si.
Digital Panel
Igbimọ iṣakoso oye oni-nọmba pẹlu ifihan ti foliteji, igbohunsafẹfẹ ati akoko ṣiṣe, ṣe itọju rọrun.
Rọrun Gbe
Iṣeto fireemu ṣiṣi tumọ si pe o rọrun lati gbe ati lo.
Ohun elo jakejado
Awọn ibọsẹ iṣelọpọ oriṣiriṣi wa lati pade gbogbo awọn ibeere awọn alabara.
Diesel monomono ko ni ignite
paramita
Awoṣe No. | EYC18000XE | |
Genset | Ipo igbadun | AVR |
Agbara akọkọ | 15KW | |
Agbara imurasilẹ | 16KW | |
Foliteji won won | 230V/400V | |
Ti won won ampere | 65.2A/21.7A | |
igbohunsafẹfẹ | 50HZ | |
Ipele No. | Nikan alakoso / mẹta alakoso | |
Ipin agbara (COSφ) | 1/0.8 | |
Ipele idabobo | F | |
Enjini | Enjini | 292 |
Bore × stroke | 95x88mm | |
nipo | 1240cc | |
Lilo epo | ≤281g/kw.h | |
Ipo ina | Ibanujẹ funmorawon | |
Enjini iru | Double silinda air-tutu mẹrin ọpọlọ taara abẹrẹ | |
Epo epo | 0# | |
Agbara epo | 3.0L | |
ibẹrẹ | Ibẹrẹ itanna | |
Omiiran | Idana ojò agbara | 25L |
lemọlemọfún nṣiṣẹ wakati | 8H | |
Awọn ẹya ẹrọ Castor | BẸẸNI | |
ariwo | 85dBA/7m | |
iwọn | 1100×700×800mm | |
Apapọ iwuwo | 239kg |
Àwọn ìṣọ́ra
Awọn iṣọra fun lilo awọn olupilẹṣẹ diesel silinda kan ti o tutu:
1. Ni akọkọ, fi epo engine kun. 2.5L;
2. Fi 0 # ati -10 # epo diesel;
3. So awọn ebute rere ati odi ti batiri naa daradara, pẹlu pupa ti a ti sopọ si + ati dudu ti a ti sopọ si -;
4. Pa a yipada agbara;
5. Titari engine nṣiṣẹ yipada si ọtun ati ki o tan-an;
6. Mura daradara ki o bẹrẹ pẹlu bọtini; Lẹhin ti o bẹrẹ, tan-an agbara yipada ki o pulọọgi sinu si titan.
Nigbati o ba ti pa, fifuye yẹ ki o ge asopọ akọkọ, agbara yipada yẹ ki o wa ni pipa, lẹhinna bọtini yẹ ki o wa ni pipa lati pa ẹrọ naa;
Itọju:
Yi epo pada lẹhin awọn wakati 30 akọkọ ti lilo, ati lẹhinna yi epo pada ni gbogbo wakati 100 ti lilo lẹhinna;
Agbara fifuye ko le kọja 70% ti fifuye ti a ṣe. Ti o ba jẹ olupilẹṣẹ diesel 10KW, awọn ohun elo itanna atako yẹ ki o wa laarin 8000W. Ti o ba jẹ ẹya inductive fifuye motor iru ẹrọ, o yẹ ki o wa ni dari laarin 3.3KW.
Dagbasoke awọn iṣesi iṣiṣẹ to dara jẹ anfani fun igbesi aye iṣẹ ti ṣeto monomono.
FAQ
Q: Kini awọn iru awọn ọja ti a gbejade nipasẹ awọn ile-iṣẹ ọja monomono Diesel?
A: Ile-iṣẹ wa ṣe okeere awọn oriṣiriṣi awọn ẹrọ ina diesel pẹlu orisirisi awọn pato ati awọn agbara lati pade awọn aini ti awọn onibara oriṣiriṣi.
Q: Awọn iṣẹ wo ni awọn ile-iṣẹ ọja monomono Diesel le pese si awọn alabara okeokun?
A: A le pese apẹrẹ ọja ti a ṣe adani ati iṣelọpọ, bakanna bi iṣẹ-tita lẹhin-tita ati atilẹyin imọ-ẹrọ fun awọn onibara okeokun.
Q: Awọn iwọn melo ni o nilo lati paṣẹ?
A: Ko si opin si opoiye, ati pe o ni atilẹyin lati lo apẹrẹ akọkọ.
Q: Awọn ikanni wo ni a le ra awọn ọja ile-iṣẹ nipasẹ?
A: O le ra awọn ọja wa nipasẹ ile itaja ori ayelujara wa tabi nipa kan si wa taara.
Q: Ọna isanwo?
A: A ṣe atilẹyin gbigba USD / RMB ati awọn gbigbe waya.