Afẹfẹ silinda meji-tutu 10KW Diesel monomono 50HZ nikan-alakoso 230V
Ohun elo
10-15KW agbara air-tutu Diesel gensets.
Wọn le ṣee lo fun iṣowo ina mejeeji ati awọn ohun elo ile-iṣẹ.
Olupilẹṣẹ ile ti o lagbara pẹlu ọrọ ti awọn ẹya iyan. Tita gbona fun agbara gbogbo awọn ohun elo ile pẹlu awọn igbona.
Awọn ifihan oni nọmba LCD pẹlu ọpọlọpọ awọn iṣẹ aabo ti oye
● Bojuto nọmba awọn paramita monomono gẹgẹbi foliteji, lọwọlọwọ, agbara, igbohunsafẹfẹ, iwọn otutu, akoko ṣiṣiṣẹ, ati bẹbẹ lọ, ati pe o tii monomono laifọwọyi nigbati awọn paramita kọja awọn iye ailewu.
Eto ATS & oludari latọna jijin
● Ètò ATS máa ń jẹ́ kí ẹ̀rọ amúnáwá máa tàn án láìdáwọ́dúró lákòókò tí agbára rẹ̀ bá ń tán lọ́wọ́ rẹ̀, kí ó sì pa á nígbà tí a bá mú agbára padà bọ̀ sípò láìsí ìdásí ènìyàn.
● Iṣẹ iṣakoso latọna jijin le bẹrẹ ati da genset duro ni ijinna ti awọn mita 50-100 kuro.
Diẹ ailewu ati awọn ẹya itunu
● Duro pajawiri fun aabo diẹ sii.
● Gbigbe afẹfẹ ṣaju-alapapo ṣe idaniloju ibẹrẹ ipilẹṣẹ ni awọn oju-ọjọ tutu.
● Eto yiyan foliteji n pese ipese agbara deede ni ipele-ọkan ati awọn foliteji ipele-mẹta.
paramita
Awoṣe No. | EYC12500XE | |
Genset | Ipo igbadun | AVR |
Agbara akọkọ | 10.0KW | |
Agbara imurasilẹ | 11KW | |
Foliteji won won | 230V/400V | |
Ti won won ampere | 43.5A/14.5A | |
igbohunsafẹfẹ | 50HZ | |
Ipele No. | Nikan alakoso / mẹta alakoso | |
Ipin agbara (COSφ) | 1/0.8 | |
Ipele idabobo | F | |
Enjini | Enjini | 2V88 |
Bore × stroke | 88x72mm | |
nipo | 870cc | |
Lilo epo | ≤281g/kw.h | |
Ipo ina | Ibanujẹ funmorawon | |
Enjini iru | Double silinda air-tutu mẹrin ọpọlọ taara abẹrẹ | |
Epo epo | 0# | |
Agbara epo | 2.5L | |
ibẹrẹ | Ibẹrẹ itanna | |
Omiiran | Idana ojò agbara | 25L |
lemọlemọfún nṣiṣẹ wakati | 8-10H | |
Awọn ẹya ẹrọ Castor | BẸẸNI | |
ariwo | 85dBA/7m | |
iwọn | 1000×680×800mm | |
Apapọ iwuwo | 189kg |
Awọn oran ti o wọpọ
Diesel monomono ko ni ignite
Awọn iṣọra fun lilo awọn olupilẹṣẹ diesel silinda kan ti o tutu:
1. Ni akọkọ, fi epo engine kun. 2.5L;
2. Fi 0 # ati -10 # epo diesel;
3. So awọn ebute rere ati odi ti batiri naa daradara, pẹlu pupa ti a ti sopọ si + ati dudu ti a ti sopọ si -;
4. Pa a yipada agbara;
5. Titari engine nṣiṣẹ yipada si ọtun ati ki o tan-an;
6. Mura daradara ki o bẹrẹ pẹlu bọtini; Lẹhin ti o bẹrẹ, tan-an agbara yipada ki o pulọọgi sinu si titan.
Nigbati o ba ti pa, fifuye yẹ ki o ge asopọ akọkọ, agbara yipada yẹ ki o wa ni pipa, lẹhinna bọtini yẹ ki o wa ni pipa lati pa ẹrọ naa;
Itoju
Yi epo pada lẹhin awọn wakati 30 akọkọ ti lilo, ati lẹhinna yi epo pada ni gbogbo wakati 100 ti lilo lẹhinna;
Agbara fifuye ko le kọja 70% ti fifuye ti a ṣe. Ti o ba jẹ olupilẹṣẹ diesel 10KW, awọn ohun elo itanna atako yẹ ki o wa laarin 8000W. Ti o ba jẹ ẹya inductive fifuye motor iru ẹrọ, o yẹ ki o wa ni dari laarin 3.3KW.
Dagbasoke awọn iṣesi iṣiṣẹ to dara jẹ anfani fun igbesi aye iṣẹ ti ṣeto monomono.