Produkte
3KW Dieselgenerator 230V luftgekühlter Einzylinder 178F Elektrostart
Anwendungen
Das Funktionsprinzip eines Stromaggregats besteht im Wesentlichen aus einem kompletten Satz mechanischer Geräte, die durch einen bestimmten Arbeitsaufwand andere Energieformen in elektrische Energie umwandeln. Tatsächlich ist seine Anwendung in unserem täglichen Leben sehr umfangreich. Sowohl die betriebliche Produktion als auch das tägliche Leben kommen heute nicht mehr ohne Strom aus.
Produktvorteile
Unser Dieselgenerator, 32-mm-Rundrohrträger, schützt die Kernkomponenten, macht den Generator langlebiger, spezieller stoßdämpfender Fuß zum Schutz des Kerns, reduziert Schäden.
Langzeitgarantie; Die kommerziellen Motoren der Serie verwenden hochwertiges Zubehör in kommerzieller Qualität, um die Lebensdauer des Motors zu erhöhen.
Humanisierungsdesign
Integriertes Bedienfeld, einfach zu bedienen, langlebigeres Industriezubehör und konfigurierbar für verschiedene Länder des Bedienfelds, perfekt auf die Bedürfnisse der Benutzer zugeschnitten.
Parameter
Modell Nr. | EYC4000XE | |
Aggregat | Anregungsmodus | AVR |
Die Urmacht | 3,0 kW | |
Die Standby-Stromversorgung | 3,3 kW | |
Nennspannung | 230V | |
Nennampere | 13,6A | |
Frequenz | 50 Hz | |
Phase Nr. | Einzelphase | |
Leistungsfaktor (COSφ) | 1 | |
Isolationsgrad | F | |
Motor | Motor | 178FE |
Bohrung × Hub | 78x68mm | |
Verschiebung | 303cc | |
Kraftstoffverbrauch | ≤310g/kWh | |
Zündmodus | Kompressionszündung | |
Motortyp | Luftgekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit hängendem Ventil | |
Kraftstoff | 0# | |
Öl Kapazität | 1,1 l | |
Start-up | Manueller/elektrischer Start | |
Andere | Treibstofftank Kapazität | 12,5 l |
Dauerbetrieb Std | 8–10 Uhr | |
Rollenzubehör | JA | |
Lärm | 85dBA/7m | |
Größe | 700*490*610mm | |
Nettogewicht | 62kg | |
Vorsichtsmaßnahmen
Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung kleiner luftgekühlter Einzylinder-Dieselgeneratoren:
1. Zuerst Motoröl einfüllen. Für 178F-Dieselmotoren 1,1 l hinzufügen, und für 186-195F-Dieselmotoren 1,8 l hinzufügen;
2. 0 # und -10 # Dieselkraftstoff hinzufügen;
3. Verbinden Sie die Plus- und Minuspole des Batteriefachs, wobei Rot an + und Schwarz an - angeschlossen wird.
4. Schalten Sie den Netzschalter aus;
5. Schieben Sie den Motorlaufschalter nach rechts und schalten Sie ihn ein.
6. Halten Sie bei der ersten Verwendung das Druckminderventil oben gedrückt und ziehen Sie vorsichtig 8–10 Mal mit der Hand am Seil, um das Öl zu schmieren und Diesel in die Ölpumpe gelangen zu lassen.
7. Bereiten Sie sich gut vor und beginnen Sie mit dem Schlüssel; Schalten Sie nach dem Start den Netzschalter ein und stecken Sie ihn ein, um das Gerät einzuschalten.
Beim Herunterfahren sollte zuerst die Last getrennt werden, der Netzschalter sollte ausgeschaltet werden und dann sollte der Schlüssel ausgeschaltet werden, um die Maschine herunterzufahren;
Wartung:
Wechseln Sie das Öl nach den ersten 20 Betriebsstunden und anschließend alle 50 Betriebsstunden.
Die Lastleistung darf 70 % der Nennlast nicht überschreiten. Wenn es sich um einen 5-kW-Dieselgenerator handelt, sollten die elektrischen Widerstandsgeräte eine Leistung von maximal 3500 W haben. Wenn es sich um ein Gerät mit induktivem Lastmotor handelt, sollte es innerhalb von 2,2 kW gesteuert werden.
Die Entwicklung guter Betriebsgewohnheiten wirkt sich positiv auf die Lebensdauer des Stromaggregats aus.