Tveggja strokka bensínrafall sem varaaflgjafi í raforkukerfi

Í nútíma raforkukerfum gegnir varaafli sífellt mikilvægara hlutverki. Það getur ræst sig fljótt og tryggt samfellu aflgjafa þegar aðalaflgjafinn bilar. Sem eins konar varaaflgjafi hefur tveggja strokka bensínrafallinn verið mikið notaður í mörgum tilfellum vegna kosta hans. Hann samanstendur af tveimur sjálfstæðum strokkum, hver með sjálfstæðu kveikju- og eldsneytisgjafakerfi. Þessi hönnun gerir rafallinn stöðugri meðan á notkun stendur og getur í raun tekist á við ýmsar orkuþarfir. Á sama tíma notar tveggja strokka bensínrafallinn bensíneldsneyti, sem hefur tiltölulega stóran varasjóð og getur tryggt langtíma samfelldan rekstur.

Í raforkukerfinu er meginábyrgð varaaflgjafans að veita nauðsynlegan stuðning við aðalaflgjafann. Þegar aðalaflgjafinn bilar ætti að virkja varaaflgjafann strax til að tryggja eðlilega virkni raforkukerfisins. Tveggja strokka bensínrafallinn skarar fram úr í þessu sambandi. Ræsingarhraði þess er hraður og hann getur náð nafnafli á stuttum tíma, sem veitir sterka tryggingu fyrir stöðugri starfsemi raforkukerfisins.

Að auki hefur umhverfisframmistaða þess einnig hlotið almenna viðurkenningu. Útblástursloftið sem það gefur frá sér hefur verið meðhöndlað stranglega til að uppfylla innlenda umhverfisverndarstaðla, sem dregur í raun úr umhverfismengun meðan á raforkuvinnsluferlinu stendur. Þar að auki hefur tveggja strokka bensínrafallinn lágan hávaða meðan á notkun stendur, sem er í samræmi við grænt, kolefnislítið og umhverfisvænt hugtök nútímasamfélags.

Það eru auðvitað líka annmarkar. Til dæmis er viðhaldskostnaður þess tiltölulega hár og krefst reglubundins viðhalds og eftirlits. Þar að auki, vegna notkunar bensíns sem eldsneytis, verður verð þess fyrir áhrifum af alþjóðlegum hráolíumarkaði og viss hætta er á sveiflum. Þess vegna, við val og notkun, þarf að taka yfirgripsmikil íhugun út frá raunverulegum aðstæðum.

Tvöfaldur strokka loftkældir bensínrafallar hafa mismunandi aflforskriftir, 10KW, 12KW, 15KW og 18KW. Það getur mætt mismunandi notkunarsviðum. Í samanburði við eins strokka loftkælda bensínrafala hafa tveggja strokka rafala meiri kraft og eru stöðugri í notkun. Hins vegar verður þyngdin og rúmmálið meira.

Til þess að gefa kostum sínum fullan leik, getum við gert umbætur í eftirfarandi þáttum í framtíðinni: Í fyrsta lagi bæta orkunýtni rafala og draga úr rekstrarkostnaði; í öðru lagi þróa umhverfisvænna eldsneyti til að draga úr neikvæðum áhrifum á umhverfið; í þriðja lagi, styrkja orkuframleiðslu. Snjöll stjórnun vélarinnar, bæta sjálfvirknistig hennar, þannig að hún geti betur lagað sig að þörfum nútíma raforkukerfa.