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220V 単相電気始動電力 10KW 二重シリンダーガソリンエンジンガソリン発電機

製品

220V 単相電気始動電力 10KW 二重シリンダーガソリンエンジンガソリン発電機

このガソリン発電機について

10kva ガソリン発電機には、強力で効率的なエンジンと 100% 銅製 AC 発電機が搭載されており、安定した性能と低騒音を実現しています。 銀行、レストラン、店舗、ホテル、住宅地、通信基地局などで幅広く使用されています。

R670CC 2気筒空冷4ストロークガソリンエンジン。

AVE 付き純銅ブラシレス励磁モーター

電動スタート、12V-45AN バッテリー搭載。

可動キャスター付きオープンフレーム。

インテリジェントパネルは、電圧、周波数、動作時間、電流などの情報を表示できます。

カスタマイズ可能な単相/三相、異電圧発電機、また三相、単相電圧スイッチングおよびその他の発電機を装備することもできます。

このタイプの二重シリンダー空冷ガソリン発電機は、10KW、12KW、15KW、18KWの出力があります。 お気軽にお問い合わせください。

    複気筒ガソリン発電機の使用前点検作業

    使用前の準備と点検

    1.燃料:(タンク容量は25L)

    90#以上の(鉛フリー)ガソリンを使用する必要があります。

    燃料タンクのキャップを外し(反時計回りに回す)、燃料を追加し、タンクのオイルレベルゲージを常に監視してください。 燃料を給油するときは、給油口から燃料フィルタを取り外さないでください。 (給油時はエンジンを停止し、周囲の花火に十分注意してください)

    注意:

    エンジン運転中または冷却前に燃料タンクに燃料を追加することは禁止されています。 燃料を追加する前に、燃料回路スイッチをオフにする必要があります。

    ほこり、汚れ、湿気、その他の外部不純物がガソリンに混入しないように注意してください。 ガソリンがこぼれた場合は、エンジンを始動する前にガソリンを拭き取ってください。

    2. エンジンオイル:(約1.8L必要)

    (1) 油の品質規格はSJまたはSG以上のグレード、型式15W-30の製品をお選びください。

    (2) 油量計を抜き、油量を確認してください。 オイルレベルはディップスティックのメッシュグリッドの間にある必要があり、最良の状態は上向きの中心にあります。

    (3) オイルを追加するときは、反時計方向に回して灰色のオイルキャップを外し、オイルを注入してください。 1分後に再度オイルレベルをチェックし、適切かどうかを確認します。

    (4) エンジン内部には油圧センサーが付いています。 オイルが不足すると発電機が正常に始動できなくなります。 オイルが多すぎると発電機が正常に動作しません。 余分なオイルはドレンノズルから排出してください。

    警告:

    発電機を取り外したとき、エンジンオイルは充填されていませんでした。使用前にエンジンオイルを充填する必要があります。

    パラメータ

    モデル番号。

    EYC10000E

    発電機

    励磁モード

    AVR

    プライムパワー

    8.5KW

    待機電力

    8.0KW

    定格電圧

    230V/400V

    定格アンペア

    32.6A/10.8A

    頻度

    50Hz

    フェーズNo.

    単相/三相

    力率(COSφ)

    1/0.8

    絶縁グレード

    F

    エンジン

    エンジン

    194FE

    ボア×ストローク

    94×72mm

    変位

    499cc

    燃費

    ≤374g/kw.h

    点火モード

    電子点火

    エンジン型式

    単気筒、4 ストローク、空冷

    燃料

    90#以上鉛フリー

    オイル容量

    1.5L

    起動する

    手動/電動スタート

    他の

    燃料タンク容量

    25L

    連続稼働時間

    8時間

    バッテリー容量

    12V-14AHの無料メンテナンスバッテリー

    ノイズ

    75dBA/7m

    サイズ

    745×590×645mm

    正味重量

    100kg

    ガソリン発電機125aa

    ガソリン発電機の簡単な始動手順

    1. エンジンにエンジンオイルを追加します。 92# ガソリンを燃料タンクに追加します。

    2. 燃料スイッチを「ON」の位置にしてスロットルを開けます。

    3. 冷たいエンジンを始動するときは、キャブレターのチョークを閉じて左に押します (燃料が多すぎて始動が困難になるのを防ぐため、最近停止した後で熱いエンジンを再始動するときは、チョークを閉じないでください)。

    4. キャブレターのスロットルを適切に閉じます。 ガソリンエンジンのイグニッションスイッチを「ON」の位置にセットします。

    5. 手動プルコードまたはキーによる電子点火によって始動します。

    始動後、ダンパーを開けます。 通常は右に押します。

    発電機を 3 ~ 5 分間運転し、電源を入れて負荷を加えます。

    1.同じ品質レベルの下で競争力のある価格で最高品質の製品を供給し、さまざまな市場の需要に応じてさまざまな製品を提供します。

    2.生産プロセス全体を厳密に管理し、納期厳守を保証し、梱包前に各製品を1つずつテストして品質を保証します。

    3. 優れた販売前、販売中、販売後のサービスを提供します。 私たちは単なる仕事のパートナーではなく、友人や家族でもあります。

    4. 私たちはエンジンエンジニア、ウォーターポンプエンジニア、発電機エンジニア、強力な技術チームを持っています。

    5. あなたが私たちの工場に来たら、私たちはあなたに家にいるように感じてもらうためにすべてのサービスを提供するために最善を尽くします。

    当社は次のことをお約束します: Sinco から購入したすべてのユニットには、1 年間または 500 時間の早い方の保証が付いています。 この期間中、当社が原因で生じた損傷については、修理用のスペアパーツを無料で提供します。 保証期間外であっても、メンテナンスや修理のためのスペアパーツの購入については、引き続きお問い合わせください。