Tweecilinder benzinegenerator als back-upstroomvoorziening in het elektriciteitssysteem

In moderne energiesystemen speelt back-upstroom een ​​steeds belangrijkere rol. Het kan snel opstarten en de continuïteit van de stroomvoorziening garanderen wanneer de hoofdstroomvoorziening uitvalt. Als een soort reservestroombron is de tweecilinderbenzinegenerator vanwege zijn voordelen bij veel gelegenheden op grote schaal gebruikt. Het bestaat uit twee onafhankelijke cilinders, elk uitgerust met onafhankelijke ontstekings- en brandstoftoevoersystemen. Dit ontwerp maakt de generator stabieler tijdens bedrijf en kan effectief omgaan met verschillende stroombehoeften. Tegelijkertijd gebruikt de tweecilinder benzinegenerator benzine, die relatief grote reserves heeft en een langdurig continu gebruik kan garanderen.

In het energiesysteem is de belangrijkste verantwoordelijkheid van de back-upstroomvoorziening het bieden van de nodige ondersteuning voor de hoofdstroomvoorziening. Zodra de hoofdstroomvoorziening uitvalt, moet de back-upstroomvoorziening onmiddellijk worden geactiveerd om de normale werking van het stroomsysteem te garanderen. De tweecilinder benzinegenerator blinkt in dit opzicht uit. De opstartsnelheid is snel en kan het nominale vermogen in korte tijd bereiken, wat een sterke garantie biedt voor de stabiele werking van het voedingssysteem.

Bovendien worden de milieuprestaties ervan ook algemeen erkend. Het uitlaatgas dat het uitstoot, is strikt behandeld om te voldoen aan de nationale milieubeschermingsnormen, waardoor de milieuvervuiling tijdens het energieopwekkingsproces effectief wordt verminderd. Bovendien heeft de tweecilinder benzinegenerator een laag geluidsniveau tijdens bedrijf, wat in lijn is met de groene, koolstofarme en milieuvriendelijke concepten van de moderne samenleving.

Natuurlijk zijn er ook enkele tekortkomingen. Zo zijn de onderhoudskosten relatief hoog en vereisen ze regelmatig onderhoud en inspecties. Bovendien wordt de prijs, als gevolg van het gebruik van benzine als brandstof, beïnvloed door de internationale markt voor ruwe olie, en bestaat er een zeker risico op schommelingen. Daarom moeten bij de selectie en het gebruik uitgebreide afwegingen worden gemaakt op basis van de feitelijke situatie.

Luchtgekoelde benzinegeneratoren met twee cilinders hebben verschillende vermogensspecificaties van 10 kW, 12 kW, 15 kW en 18 kW. Het kan aan verschillende gebruiksscenario's voldoen. Vergeleken met luchtgekoelde benzinegeneratoren met één cilinder hebben generatoren met dubbele cilinders een groter vermogen en zijn ze stabieler in gebruik. Het gewicht en volume zullen echter groter zijn.

Om de voordelen ervan ten volle te kunnen benutten, kunnen we in de toekomst verbeteringen aanbrengen in de volgende aspecten: Ten eerste: het verbeteren van de energie-efficiëntie van generatoren en het verlagen van de bedrijfskosten; ten tweede: milieuvriendelijkere brandstoffen ontwikkelen om de negatieve gevolgen voor het milieu te verminderen; ten derde, versterking van de energieopwekking Intelligent beheer van de machine, verbetering van het automatiseringsniveau, zodat deze zich beter kan aanpassen aan de behoeften van moderne energiesystemen.