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Gerador a gasolina de partida elétrica de cilindro duplo refrigerado a ar 15KW 3000rpm 25hp
Precauções do motor
Saída do gerador (com carga)
(1) Após iniciar em temperatura ambiente, o gerador precisa funcionar por 1-2 minutos para pré-aquecimento. Em tempo frio, o tempo de operação de pré-aquecimento precisa ser estendido para 3-5 minutos. Se a carga for aplicada imediatamente após a partida, poderá causar o desligamento repentino do gerador.
(2) Se a carga estiver conectada, ela deverá estar corretamente conectada ao terminal de saída do gerador antes de o gerador dar partida. Após o pré-aquecimento, feche a chave de saída.
Aviso:
(1) O gerador não pode operar sob sobrecarga e a operação prolongada sob carga não deve exceder 80% da potência nominal.
(2) (2) Para modelos trifásicos, as três cargas devem ser balanceadas, com cada diferença não ultrapassando 30%, caso contrário o gerador estará sujeito a danos.
(3) O diâmetro do cabo entre o gerador e a carga deve estar de acordo com as especificações técnicas nacionais relevantes (1 mm2/4A).
(4) Para evitar acidentes com ferimentos pessoais, são necessários técnicos profissionais para realizar a operação.
(5) O gerador precisa ser mantido por uma pessoa dedicada durante a operação, e a tensão e a corrente do gerador devem ser observadas regularmente. Se houver algum fenômeno anormal, pare a máquina imediatamente para inspeção.
(6) Durante a operação do gerador, o silenciador e o tubo de escape estarão muito quentes e não devem ser tocados, caso contrário poderão causar queimaduras graves.
parâmetro
Modelo não. | EYC18000E | |
Grupo gerador | Modo de excitação | AVR |
O poder principal | 15KW | |
A energia de espera | 16KW | |
Tensão nominal | 230V/400V | |
Ampere nominal | 65,2A/21,7A | |
frequência | 50Hz | |
Fase nº. | Monofásico/Trifásico | |
Fator de potência (COSφ) | 1/0,8 | |
Grau de isolamento | F | |
Motor | Motor | R999 |
Furo × curso | 90x78,5mm | |
deslocamento | 999 cc | |
Consumo de combustível | ≤374g/kw.h | |
Modo de ignição | Ignição eletrônica | |
Tipo de motor | Cilindro duplo, 4 tempos, refrigerado a ar | |
Combustível | Acima de 90# sem chumbo | |
Capacidade de óleo | 2,0L | |
comece | Partida elétrica | |
Outro | Capacidade do tanque de combustível | 25L |
horas de funcionamento contínuo | 8h | |
Capacidade de carga | 12V-45AH | |
barulho | 83dBA/7m | |
tamanho | 1050x680x720mmmm | |
Peso líquido | 200kg | |
Etapas iniciais simples para gerador a gasolina
1. Adicione óleo de motor ao motor; adicione gasolina 92# ao tanque de combustível;
2. Coloque o interruptor de combustível na posição “ON” e acelere.
3. Ao ligar o motor frio, feche o afogador do carburador e empurre-o para a esquerda (não feche o afogador quando o motor quente for ligado novamente após ter sido desligado recentemente para evitar que o excesso de combustível dificulte a partida);
4. Feche o acelerador do carburador adequadamente; coloque a chave de ignição do motor a gasolina na posição "ON".
5. Comece com cabo manual ou ignição eletrônica com chave
Após iniciar, abra o amortecedor; geralmente empurre-o para a direita.
Ligue o gerador por 3-5 minutos, ligue a energia e carregue!
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