Насоси обкашии муҳаррики бензинии худкорро чӣ тавр истифода бурдан мумкин аст

Насоси оби муҳаррики бензин як насоси васеъ истифодашаванда мебошад, ки онро дар соҳаҳо, аз қабили обёрии кишоварзӣ, дренажи шаҳрӣ, дренажи фавқулодда ва ғайра истифода бурдан мумкин аст.

Барои двигательхои бензини мо бисьёр навъхои насосхои обй мавчуданд, аз он чумла насосхои худгард, ки корпуси насосро бо об пур мекунанд, насосхои худгард, ки об надоранд ва насосхои марказгурез, ки корпуси насосро ба воситаи кубури даромадгох бо об пур мекунанд. Қуввае, ки онҳо бо онҳо ҷуфт карда мешаванд, асосан муҳаррикҳои бензини як силиндраи бо ҳаво хунукшаванда мебошанд. Насоси обии бензинии 2-дюймаи 3-дюймаи худкор, ки бо муҳаррики 170 бензин, насоси обии 4-дюймӣ то 6-дюймӣ бо муҳаррики бензини 190F ҷуфт карда шудааст.

Дар зер: Мо усулҳои кори якчанд насосҳои оби бензинро бо истифода аз як муҳаррики бензини як силиндраи бо ҳаво хунукшаванда ҳамчун мисол мефаҳмонем;

Пас аз гирифтани мошини нав, мо бояд тафтиш кунем, ки қуттии бастабандӣ вайрон шудааст;

2. Лавозимотро ба монанди амортизаторҳо ё чархҳои ҳаракаткунанда барои чаҳорчӯбаи насоси об насб кунед;

3. Мошинхои нав бояд аввал равгани моторро илова кунанд. Барои муҳаррикҳои бензини силсилаи 170 0,6 л равғани муҳаррик ва барои муҳаррикҳои бензини 190 - 1,1 л равғани мотор илова кунед;

4. Бензини 92 # илова кунед;

5. Мувофиқи диаметри насос қубури воридотии мувофиқро интихоб кунед, одатан қубури сими пӯлоди шаффофро истифода баред, ки он ба васлаки вуруди насос насб карда шуда, бо тазиқи часпак, шустушӯи ҳамвор дар дохили пайванд ҷойгир карда шудааст ва винти муштарак мустаҳкам карда мешавад; Экрани филтрро ба канори дигари қубури даромад пайваст кунед;

Диққат: Дар ин қадам қубури воридотӣ ва пайванд бояд сахт баста шавад, то аз хуруҷи ҳаво пешгирӣ карда шавад, вагарна обро ҷабидан мумкин нест;

6. Насоси худидораи оби ошомиданӣ бояд дар дохили корпуси насос бо об пур карда шавад; Агар ин насоси марказгурези об бошад, аввал қубури воридшаванда бояд бо об пур карда шавад ва корпуси насос низ аз об пур карда шавад; Агар он насоси худкор бе об бошад, ба пур кардани об лозим нест ва мошинро бевосита барои пур кардани об идора кардан мумкин аст;

7. Барои ба кор андохтани муҳаррики бензин бо дастӣ ба кор андохтани муҳаррик омода шавед. Аввал калиди муҳаррикро даргиронед ва онро ба ҳолати ON табдил диҳед. Сипас, калиди схемаи равғанро, одатан дар тарафи рост, фурӯзон кунед ва дари ҳаворо, одатан дар тарафи чап, ки ХОМӮШ аст, пӯшед. Шумо метавонед муҳаррики бензинро дастӣ ба кор дароред. Баъди ба кор даромадани двигатели бензин боварӣ ҳосил кунед, ки дари ҳаворо кушоед ва онро ба ҳолати ON дар тарафи рост тела диҳед; Шумо метавонед андозаи газро танзим кунед.

Хангоми хомуш кардан аввал газро кам карда, 1—2 дакика давида, баъд двигательро хомуш кунед;

Ба нигоҳубин диққат диҳед: Агар муҳаррики бензин дар давоми 20 соати аввал истифода шавад, лутфан равғанро иваз кунед ва пас аз истифода ҳар 50 соат равғанро иваз кунед;

Пас аз ҳар истифода, лутфан оби боқимондаро аз корпуси насос холӣ кунед;

Новобаста аз он, ки кадом насоси оби муҳаррики бензин аст, дар вақти кор ва истифода мунтазам нигоҳ доштани он метавонад мӯҳлати хизмати онро зиёд кунад.

Мо як истеҳсолкунандаи касбии насосҳои обии бензинии EUR Y CIN, насосҳои оби бензинии баландмаҷр, насосҳои обкашии баландшиддати бензин ва насосҳои оташнишонии муҳаррики бензин ҳастем.