Paano patakbuhin ang self-priming gasoline engine water pump

Ang pump ng tubig sa makina ng gasolina ay isang malawakang ginagamit na bomba na maaaring magamit sa mga patlang tulad ng irigasyon ng agrikultura, pagpapatapon ng lungsod, pagpapatapon ng tubig sa emerhensiya, atbp.

Maraming uri ng mga water pump para sa aming mga gasoline engine, kabilang ang mga self-priming pump na pumupuno sa katawan ng bomba ng tubig, mga self-priming pump na walang tubig, at mga centrifugal pump na pumupuno sa katawan ng bomba ng tubig sa pamamagitan ng inlet pipe. Ang kapangyarihan na ipinares sa kanila ay halos mga single cylinder air-cooled gasoline engine. Self priming 2-inch hanggang 3-inch na gasoline water pump na ipinares sa 170 gasoline engine, 4-inch hanggang 6-inch na gasoline water pump na ipinares sa 190F gasoline engine.

Sa ibaba: Ipapaliwanag namin ang mga paraan ng pagpapatakbo ng ilang mga bomba ng tubig ng gasolina, gamit ang isang solong silindro na pinalamig ng hangin na makina ng gasolina bilang isang halimbawa;

Pagkatapos matanggap ang bagong makina, kailangan nating suriin kung nasira ang packaging box;

2. Mag-install ng mga accessory tulad ng mga shock absorber o gumagalaw na gulong para sa water pump frame;

3. Ang mga bagong makina ay dapat munang magdagdag ng langis ng makina. Para sa 170 series na gasoline engine, magdagdag ng 0.6L ng engine oil, at para sa 190 series na gasolina engine, magdagdag ng 1.1L ng engine oil;

4. Magdagdag ng 92 # gasolina;

5. Piliin ang naaangkop na inlet pipe ayon sa diameter ng pump, kadalasang gumagamit ng transparent steel wire pipe, na nilagyan sa inlet joint ng pump, naka-clamp ng clamp, inilalagay ang flat washer sa loob ng joint, at ang ang magkasanib na tornilyo ay hinihigpitan; Ikonekta ang filter na screen sa kabilang dulo ng inlet pipe;

Pansin: Sa hakbang na ito, ang inlet pipe at joint ay dapat na mahigpit na nakatali upang maiwasan ang pagtagas ng hangin, kung hindi man ay hindi masipsip ang tubig;

6. Ang self suction pump para sa inuming tubig ay kailangang mapuno ng tubig sa loob ng pump body; Kung ito ay isang centrifugal water pump, ang inlet pipe ay dapat punan muna ng tubig, at ang pump body ay dapat ding punuin ng tubig; Kung ito ay isang self-priming pump na walang tubig, hindi na kailangang punan ang tubig, at ang makina ay maaaring direktang patakbuhin upang punan ang tubig;

7. Maghanda upang patakbuhin ang makina ng gasolina sa pamamagitan ng manu-manong pagsisimula ng makina. Una, i-on ang switch ng engine at i-on ito sa posisyong ON. Pagkatapos, i-on ang switch ng circuit ng langis, kadalasan sa kanang bahagi, at isara ang air door, kadalasan sa kaliwang bahagi, na NAKA-OFF. Maaari mong manu-manong simulan ang makina ng gasolina. Matapos tumakbo ang makina ng gasolina, siguraduhing buksan ang pinto ng hangin at itulak ito sa posisyong ON sa kanang bahagi; Maaari mong ayusin ang laki ng throttle.

Kapag nag-shut down, bawasan muna ang throttle at tumakbo ng 1-2 minuto, pagkatapos ay patayin ang switch ng engine;

Bigyang-pansin ang pagpapanatili: Kung ang gasoline engine ay ginagamit sa unang 20 oras, mangyaring palitan ang langis, at pagkatapos ay palitan ang langis tuwing 50 oras pagkatapos gamitin;

Pagkatapos ng bawat paggamit, mangyaring alisan ng tubig ang anumang natitirang tubig mula sa katawan ng bomba;

Hindi mahalaga kung aling gasoline engine water pump ito, ang pagpapanatili nito nang regular sa panahon ng operasyon at paggamit ay maaaring magpapataas ng buhay ng serbisyo nito.

Kami ay isang propesyonal na tagagawa ng EUR Y CIN na mga bomba ng tubig ng gasolina, mga bomba ng tubig na may mataas na daloy ng tubig, mga bomba ng tubig na may mataas na lift, at mga bomba ng sunog ng makina ng gasolina.